Ještě bych dal jednu technickou otázku. Přišel mi olejový chladič, ale je to strašný cvrček. Chtěl jsme sice malý, s tím že ho vměstnám mezi světlo a zámek kapoty, ale po vybalení z krabice jsem v rozpacích. Nevím zda vrátit, připlatit a vzít větší, s tím že by možná musel jinam. Nebo na motor bez turba, který proženu po autodromu párkrát za sezonu bude stačit? Teplota oleje teď přes léto běžně kolem 100°C, v Sosnové to létalo kolem 115-120°po dvou - třech kolech.
A nějaké doporučení, kde sehnat hadice?