Tak Mazda je doma. Kratce jsem se projel, ale motor zatm netocim pres 3000 RPM. Kazdopadne co muzu posoudit je, ze B8 s Eibach Pro-Kitem funguji vytecne. I na zalatanych silnicich auto neodskakuje. Samozrejme je ale tuzsi nez na OEM Bilsteinech.
Mame ale jeden problem, a sice chybu
P0037 HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 1 Sensor 2). Takze je asi neco spatne se zapojenim lambda sond na novych svodech. Nejake napady, nez zacnu prohledavat internet? Zapojene to mame podle instrukci:
https://www.ilmotorsport.de/shop/get_do ... 06af0c9118