Benyho mrkadlo

[Krivak]

Co tomu brání? Největší investice jsou siláče, komax není drahej a čepy jsou otázka pár stovek. No a pár člověkohodin na vyndání a vylisování starejch siláčů. Já to prznil stahovákem na ložiska.

Já mám na nápravách polyuratany s grafitem za 3k (Duraflex) a po drobných úpravách si je nemůžu vynachválit.

Samozřejmě mi nic nebrání, jen to teď nehodlám dělat v létě když je hezky, snad to nějak zvládnu v zimě .
TeeJayi co jsi musel na těch duraflexech upravit aby byly v pohodě? díky, mě tenkrát na miatě přišli tyhle levné polyurethany dost nepohodlné. Samozřejmě by šlo nechat ty čepy vyleštit (případně udělat drážky aby se tam držela vazelína). Dále mě napadlo udělat v ramenech rovnou maznice aby byla jednodušší údržba.

[TeeJay]

Jen jsem obrousil a vyleštil jádra těch silentbloků (tzn. nepatrně zmenšil průměr) - a pak ještě vybrousil barvu (blbec) z ok ramen, protože i ta zabírá místo a silentblok mačká, ten následně mačká jádro a jádro se pak v silentbloku nechce otáčet -> vrzání. Nemyslím si, že drážky nebo maznice jsou nějak zásadně potřeba.

[JohnyS]

Na druhou miatu budu taky brát ty levný z UK, ale když napíšete Jagošovi do Jedeto tak tam má strongflex. Ten sedí přesně, nic se nemusí upravovat, uvnitř je perforovaný takže tam i ta grafitka drží. Za set ve kterém jsou kompletně i na dif a stabilizátory jsem dával nějakých 6 tácu. Pohybuje se od 6-7 tácu co jsem tak vypozoroval od ostatních. Už jsem na ně postavil dva podvozky a na žádný problém jsem nenarazil

[Beny]

Na druhou miatu budu taky brát ty levný z UK, ale když napíšete Jagošovi do Jedeto tak tam má strongflex. Ten sedí přesně, nic se nemusí upravovat, uvnitř je perforovaný takže tam i ta grafitka drží. Za set ve kterém jsou kompletně i na dif a stabilizátory jsem dával nějakých 6 tácu. Pohybuje se od 6-7 tácu co jsem tak vypozoroval od ostatních. Už jsem na ně postavil dva podvozky a na žádný problém jsem nenarazil

Proto jsem bral rovnou celej set a bylo to bez práce navíc.

[Beny]

V mezičase jsem si složil nápravy:

Repásnul brzdiče:

A u toho zjistil že mám špatný ty zadní pružinky na destičky.

No a když se dostáváme k deskám, opět Goldfreny, jen jiná směs, jsem zvědavej.

Nahodil jsem rozvody, už čekám jen na spodní dekl přes ně a můžu to zadeklovat, nahodit řemeny na altík, servo a vodní pumpu. Až to shodím ze stojanu dostane ještě zadní gufero kliky a zasnoubím to s převodovkou a zbytkem co mám v garáži. Pak budu čekat na kastli.

[TeeJay]

Hezký, jen je to takový smutný (hehe)
A to už máš ty staré Goldfreny za rok KO?

[Beny]

Hezký, jen je to takový smutný (hehe)
A to už máš ty staré Goldfreny za rok KO?

To ne, ale byl to těžkej overkill. Hlavně zadní kotouče KO, ale to přisuzuju třmenům, nechtěly se vracet.

[vhml]

Spotřeba sady kotoučů na sadu destiček je u Goldfrenu celkem normální.

[Beny]

Kastle je konečne doma. Mínus díry v prahách, plus úchyty skořepiny. Tak snad to dám příští týden na kola a začne nekonečnej boj s veškerou "drobotinou"...

[Beny]

Auto bylo už před Vánocema veskrze poskládaný a pak... Pak jsem na to tři měsíce nehrábnul. Dneska jsem to začal drátovat, nebaví mě to a je zima. Snad teď v době koroňáka bude čas to dodrátovat a konečně nahodit.