Mazda MX-5 Fórum ... http://forum.mx-5.biz/

Tak konečně zase jezdím a je to sranda, dneska pár nesmělých rozevlátých průjezdů, smál jsem se jak puberťák. Což mi vynahradilo anabázi se spojkou: z projížďky se vracím bez spojky, zavzdušněná, teče pomocnej váleček. Vyměním váleček, odvzdušním, spojka maká, jsem na sebe hrdej. 8km, spojka nemaká, s těžkejma obtížema při rozjezdech přes startér hrkám domů. Koukám a v nádobce mi plavou kusy gumičky z válce. K nasrání. Objednám gumičky, složím a než to stačím odvzdušnit, gumička na sračku. Naštěstí dneska dorazil novej hlavní válec od Jagyho (jedetoshop.cz) a už jezdím. A taky mi už dříve dorazil potřebnej dílek skládačky od Andre_fuxe takže poprvý za vlastnictví mám kastlík. Díky oběma chlapi!

Zanedlouho by mohl dorazit další upgrade na kterej už dlouho čekám.

--- A přišel jinej než jsem čekal, ale nevadí.

Na tohle jsem čekal dlouho, ale nakonec se povedlo. Sám jsem zvědavej a výsledek.

fuha, si ich ukecal aby ti z bicyklovych brzd pozliepali jeden set na Mazdu? (o goldfrenoch som pocul doteraz len u MTB brzd a tam ich teda chvalia )

Robo96 píše:fuha, si ich ukecal aby ti z bicyklovych brzd pozliepali jeden set na Mazdu? (o goldfrenoch som pocul doteraz len u MTB brzd a tam ich teda chvalia )

Něco takovýho. Jezdil jsem je na motorce a maximální spokojenost. Tak jsem si říkal že je prubnu i na auto. Oni dělají směsi na rally a rallycross, takže fungovat by to mělo. Jinak nejen kola, ale i motorky, auta a letadla... Jinak sice byly dýl než jsem čekal, ale komunikace je dobrá, i ochota dělat takovýhle "vymrdávky" - dělali mi je na míru podle starejch desek. Zítra je tam snad hodím a otestuju.

Co stály ty destičky a co ty hadičky? Goldfreny fungují dobře, jen si sebou zpravidla vemou do hrobu rovnou i kotouče.

vhml píše:Co stály ty destičky a co ty hadičky? Goldfreny fungují dobře, jen si sebou zpravidla vemou do hrobu rovnou i kotouče.

Na motorce to kotouč nežralo, to spíš ubejvaly desky. Cenově je to cca 7 za desky a 3 za hadice. Celkově to bylo za desítku a nějaký drobný i s poštou.

Taknějak si s tím furt hraju. Brzdy přerobený na 255 / 251, pancířky, desky Goldfren ve směsi S33-F.



Dělá to bordel a kravál, ale brzdí to statečně. Volant na místě, ještě přijde 50mm podložka páč není osazenej a je daleko. A taky jsem začal sbírat Cybulák.

Čas na polehčí update:

Rollbar - hotovo
Brzdy - moc dobrý, ale je z toho vlak nebo šalina, dle vkusu každýho soudruha.

Něco z výletování:



DRL:



- od Fernieho, že děkuju a přerušovač bude obratem.

Excentry:



- od Hrocheho, taky děkuji, skoro až škoda že na auto půjdou až na podzim.

Zas pár blbin...

Odsazení volantu:

- Vypadá to hrozivě, ale ve skutečnosti je jen o 30mm blíž. Spolu s velikostí volantu 330mm kterej má dole zploštění to dává už konečně docela dost prostoru pro kolena. Jenom doporučím při odsazování si nechat udělat podložku s osazeníma na koncích a kde bude shodná rozteč. Vyhnete se tak vrtání do náby aby byly správně díry na kolíky kvůli pootočení.

Tvrdý silenty dveří:

- Od toho čekám že by ty dveře nemusely na rozbitej silnici tolika rachotit..

Tolko bižuterie, ještě by to chtělo sedačku a už se tam snad vejdu. Pak bych s tím mohl začít něco dělat abych se nemusel na výjezdu z otáčky odpichovat nohou...