Mazda MX-5 Fórum ... http://forum.mx-5.biz/

Hele a určitě má origo volant s bagem nábu? Nechci být škarohlíd, ale myslím že ten volant se nasazuje rovnou na tisícihran, nevím jestli se tam nějak dá vložit nějaká rozumná podložka nebo odsazení?

Renéé má pravdu

Je to pravda, nemá nábu. Špatně jsem se vyjádřil. Chtěl bych vymyslet něco jako prodloužení původního osazení.
Něco jak má tento kousek, popřípadě časem pořídím přímo ho ale to až dořeším věci ohledně podvozku, koroze a nebude za co utrácet

Moje pointa byla že volant je přímo nasazen na tisícihran tyče řízení, a nedovedu si představit jak tu tyč bezpečně nastavit aby to nebyl nebezpečný bastl.
Volant na obrázku totiž má nábu, což si myslím že je to "nastavení" o kterém hovoříš.

so seriovym volantom ma len dve moznosti, vytiahnut tyc riadenia rozrezat a predlzit a dat na to sleeve nech je to pevne alebo si niekde schrastit extender na tisichran

Robo96 píše:extender na tisichran

To mě zaujalo, nevíš o tom něco víc?

Jinak slouží, jak je pěkně tak výletujeme. Užívám si toho pravého požitku, toho proslaveného rohlíku
Doma se mi ještě válí palivový filtr,

Ale čeká mě práce na druhé. Moje drahá polovička nedostala přednost a se smutkem mi volá do Brna, že měla nehodu
Snad to jsou jenom plechy, hlavně že jsme všichni zdraví na pojišťovně z ní udělali totálku, tak přemýšlím jestli dovézt další 323, jelikož bych chtěl další sadu kol ideálně 14-15" na MX-5, nebo poshánět díly v česku.
Tak či tak, jak by řekl klasik. Dokud nejde o život, nejde o nic

K první force: Sympaťáci - obě, tři! To mi připomíná, že budu muset mladou panímámu vyvézt 1.5. a přibrzdit pod nějakej ten kvetoucí ovocnan a rozvzpomnět se na naši (stále ještě) mladou lásku. Zůstanem připásaní ovšem, bezpečnost nejen v dubnu!

no viac ti k tomu extenderu nepoviem, len viem ze existuje, pogoogli si steering shaft extension

Přesně tak jen kdyby to nevyšlo na úterý, to já si ten den musím užít už 28.

Robo: Díky, zkusím něco pohledat

Tak tady přidám dálší výletovku
Zajeli jsme se podívat na Valašské kopce.

Nicméně čeká mě ochrana podvozku, tak už chystám ocelák, vrtačku, štětku, nějaký ten olej, základovku pevné nervy.

A dotaz do pranice. Při zesílení rádia mi píská v repro. Na internetu jsem se dozvěděl, že se může jednat o odcházející kartáčky na altíku, neukostřené rádio či neukostřenou anténu (vyřazeno). Myslíte, že stačí jen natáhnou drát ke kostře (šroubu na kastli??) od rádia, nebo budu muset "tahat" + od baterky?