"vůle otáčení" kardanu

[phantomond]

Čau. Mám zase jednou technický dotaz. Při zatažené ruční brzdě, auto na neutrál, kdy se zadní kola nehnou, o kolik by se mělo dát pootočit kardanem, když diff v podstatě stojí a nemůže se hnout (proto ta ručka). Na zahraničním webu jsem četl, že je tam nějaká vůle přípustná (1/4 - 3/8 palce), ale tak nějak jsem čekal, že by tam být neměla. Chtěl jsem se zeptat, jestli to tak taky máte. Jde o NBFL 1,6. Ideálně kdybyste měl někdo teď auto zvednutý, když je hnusně, tak to prosím kvůli mě zkuste. Nejlíp jen se zataženou ručkou a následně s ručkou i zařazeným kvaltem. Díky.

[david323]

cauko akurat som dneska riesil toto iste mam 2 auta a na oboch to iste alebo ked skusis zacat cuvat a preslapnes spojku tak to locka

[Robo96]

je to normalne, medzi zubami kolies v diffe mas urcite vole, takze preto s tym ide jemne potocit, netreba to riesit.. pokial kardan nepretocis o 360 stupnov, to uz by bol dost vazny problem
tak isto aj ked zaradis rychlost tak v zuboch prevodovky moze byt jemna vola, keby sa to robilo na absolutne hodnoty bez vole medzi ozubenim tak by vyroba stala mrte penazi

[phantomond]

Je mi jasný, že to nebude pevné jako kámen, ale čekal jsem to přesnější. Teď s tím pohnu o cca 1 cm, možná trochu víc... Ale když je to OK, tak OK Každopádně dík za info.

[Magnum_no]

já mám na difu už celkem velkou vůli. Co s tím? přes zimu bych to rád vyřešil. zvládnu ty Vůle vymezit sám? umí to někdo zde ?