Nízký tlak oleje při zátěži - NC 2.0

[Robo96]

inak lepsie ako vrtat diery do tej merky je spravit checkering s ostrym pilnikom

[cafe-racer]

Robo : to vypada lepe nez otvory, diky za inspiraci.
Stejne zustava vina na Mazde ze vybavili auto necitelnou merkou.

[gramo]

Některá auta mají takhle měrku už z fabriky Ale co jsem viděl na fotkách měrku NC, není plochá. Na ní by se tyhle drážky dělaly těžko, proto to asi kluci řešili navrtáním důlků.

[ReVolte]

Měrka je takový váleček s vybráním a 3mi horizontálními pruhy pro zachycení oleje, ale horní část skoro nikdy nebere olej, hlavně když je ještě teplý, jakékoliv výraznější zdrsnění by pomohlo ale řezat do toho vybrání pilníkem bude vcelku náročná činnost.

[dopr]

Navic tady nikdo nemluvil o dirach ale jen o dulcich v merce. Ano, kdyz to jde, tak olej merim za studena. Nepostesti se mi to ale pokazde a jakmile je olej trochu teplejsi, tak proste z merky zteka a nejde poradne cist kolik ho tam je. Rozhodne neni nic proti nicemu si tam ty dulky udelat. Porad lepsi nez cekat 10 hodin nez olej uplne zchladne, kdyz proste cekat nemuzu Mimo to, v manualu taky neni uvedeno, ze bys mel olej merit pouze az je motor studeny.

Odesláno z mého SM-G925F pomocí Tapatalk

[cafe-racer]

No asi to nechám plavat, po sezoně jsem kontroloval (za studena) olej a je tam krásně po horní rysku tak, jak se tam v únoru nalil. Možná to maličko souvisí s tím, že auto stojí asi tak 95% roku v garáži a když jezdí tak výletním stylem ale občas ji moc rád nechám zazpívat symfonii "sette mille" a minulou neděli došlo i ke kreslení abstraktních obrazců černým zvýrazňovačem na vozovku