Nefunkční ventilátor chlazení..

[vojtiiisek]

Ale u toho termostatu nejsou zadne kabely. Na vodni pumpe je jen cidlo teploty.
Jinak problem asi vyresen, odesel motorek od sahary. Totalne zbrouseny komutator az na plast.

S tim spinanim sahary, myslim ze uz se Mi nekolikrat chtela zapnout protoze kdyz prijedu tak Me s prepadu nadobky od chladice bubla voda,nic hroznyho..

[jardaj.]

tak dobrý !!! netrap se tím kde je termostat, kdy ž ti to už jede, až se setkáme tak já ti ho najdu

[George]

ale k termostatu žádný kabely ani vést nemaj

[vojtiiisek]

A jak termostat sepne větrák když k němu nevedou žádný kabely ?

[George]

větrák spíná podle čidla teploty;)

[jardaj.]

Ano George má pravdu, termostat žádnou elektriku nepotřebuje a jen otvírá a zavírá okruh cirkulace vody na bázi nějaké roztažné látky (parafin) která vytlačuje pístek který působí na ventil. Čidlo na spínání větráku je něco jiného stejně samostatně bývá i čidlo na teploměr. Elektricky to bývá u většiny normálních aut provedeno takto: od pojistky vede + kabel do teplotního spinače na bloku motoru (nebo je na něj závit v tělese termostatu). Na teplotním spinači jsou dva kontakty (do a ze spinače) který uzavírá nebo otevírá okruh, čili spouští nebo zastaví ventilátor. Teplotní čidlo které ovládá měřič teploty na přístrojovce má jen jeden kontakt (+) kabel je veden k měřáku. Snažil jsem se to vysvětlit co nejlapidárněji a nevím jestli se mě to povedlo ? Proto se dá rychle zkusit jestli je motor dobrej že se vyndají kabely z teplotního spinače a proklemují. Když jde ventilátor je motor OK. Vaří-li voda a motor je OK tak je vadný teplotní snímač. Hřejeli se voda moc a dřív uvedené je OK tak je špatný termostat. Lepší to už asi vysvětlit neumím.!?