Znizenie NA

[TeeJay]

A jeste bych si v uvahach dal velky pozor na Eibach spring set - to je zcela nefunkcni reseni pro jakekoliv ucely

A jak si vysvětluješ tohle https://www2.bilstein.com/en/product/bi ... 2-pro-kit/ , Muzzy?

[moah]

A jeste bych si v uvahach dal velky pozor na Eibach spring set - to je zcela nefunkcni reseni pro jakekoliv ucely

Chápu, že jsou tady rozdílné názory na fungování podvozků a kdo zkusí něco dražšího, tak má i jiné vnímání správné funkce... ale jen pro vysvětlení, proč?

[Myso109]

A jeste bych si v uvahach dal velky pozor na Eibach spring set - to je zcela nefunkcni reseni pro jakekoliv ucely

Tiez by som rad vedel, ci je to na zaklade osobnej skusenosti, alebo viacerych skusenosti, pripadne porovnania s inym "setupom". Jasne ze len meno nemusi automaticky znamenat kvalitu, ale pokial viem tak povest prave tychto pruzin nie je nejak vseobecne zla...

[mysterx888]

takze komplet NB povdozok (pruzina a tlmice) pasuje aj na NA?

[Renee]

Budeš potřebovat i horní uložení, pak to pasuje.

NB pružina do NA horního uložení nepasuje, proto potřebuješ z NBčka celek tlumič, pružina, uložení.

[Muzzy]

TeeJay: B12 si moc vysvetlit taky nedokazu. A kdyz jsem se na to ptal, tak mi to nedokazali vysvetlit ani zastupci bilsteinu ani eibachu . Ostatne pokud by nekdo mel osobni zkusenost s kompletnim B12 setem na mx-5, rad bych si to take poslechl... Obcas uz zacinam pochybovat i o tech tlumicich...

Jinak mluvim jednak ze sve vlastni zkusenosti i podle zkusenosti jinych (napr. i FM). Eibach pro-kit pruzina je vzhledem ke svemu snizeni moc mekka. Zbyly chod tlumice tedy nedokaze efektivne zvladnout a dochazi k castemu propruzeni na dorazy - to si myslim, ze neni o vnimani spravne funkce, ale o jasne disfunkci. Ostatne uz jsem se setkal i se situaci, ze se doraz vlastne na tlumic uz ani nevejde.
Mohl by to osvetlovat nazor, ze doraz je vlastne funkcni cast podvozku; v pripade, kdy auto lezi na dorazech porad, ale toto taky nedava smysl. A pokud jo, pak bych ocekaval eibach doraz, ktery je nadesignovan pro spravnou funkci pruziny od vyrobce...

[AndrewG]

TeeJay: B12 si moc vysvetlit taky nedokazu. A kdyz jsem se na to ptal, tak mi to nedokazali vysvetlit ani zastupci bilsteinu ani eibachu . Ostatne pokud by nekdo mel osobni zkusenost s kompletnim B12 setem na mx-5, rad bych si to take poslechl... Obcas uz zacinam pochybovat i o tech tlumicich...

Jinak mluvim jednak ze sve vlastni zkusenosti i podle zkusenosti jinych (napr. i FM). Eibach pro-kit pruzina je vzhledem ke svemu snizeni moc mekka. Zbyly chod tlumice tedy nedokaze efektivne zvladnout a dochazi k castemu propruzeni na dorazy - to si myslim, ze neni o vnimani spravne funkce, ale o jasne disfunkci. Ostatne uz jsem se setkal i se situaci, ze se doraz vlastne na tlumic uz ani nevejde.
Mohl by to osvetlovat nazor, ze doraz je vlastne funkcni cast podvozku; v pripade, kdy auto lezi na dorazech porad, ale toto taky nedava smysl. A pokud jo, pak bych ocekaval eibach doraz, ktery je nadesignovan pro spravnou funkci pruziny od vyrobce...

s tymto maju problem ale aj napr Ohlinsy, co je trosku smutne a je to vseobecne problem tlmicov ktore boli "vyvijane" len tak od brucha na mx5 a to ze funguju dobre na xy autach neznamena ze budu fungovat dobre na MX5, to plati vseobecne pre diely ale pre tlmice obzvlast. Takze najrozumnesie co moze clovek asi spravit je, si trosku pocitat o tom, ako maju tlmice vlastne fungovat, zapojit hlavu a postavit si nejaky coilover/klasicky tlmic sam z dostupnych kvalitnych tlmicou a pouzit pruziny podla svojeho uvazenia.