Mazací plán -kdy měnit olej,jaký,množství atd...

[vojtiiisek]

Také se připojuji ke spokojeným uživatelům valvoline Maxlive 10w40. Tímto veřejně děkuji Doprovi, za doporučení!

Auto má aktuálně 150000 a od výměny do výměny (co 10 000) si veme tak 0.15l oleje (cca 1/2 mezi max. min. rozsahem)

92 000 je už skoro 100 000, takže tam dej maxlive a hotovo

Také bych neměnil!

Tak motor už mám jasno, dám tam Maxlife 10w40.
Do převodovky dám Valvoline MaxLife MTF 75W-90 GL-4 a tento olej můžu dát i do diferenciálu že?

[Krivak]

Taky jsem to tak udelal, ale idealnejsi je GL5

[vojtiiisek]

GL5 není pro převodovku doporučována kvůli synchronům, proto jsem hledal pouze specifikaci GL-4. Do diffu může být i GL5 ale asi tam dám tu GL4 a uvidím. Přinejhorším se dá ten litřík v difuu vyměnit kdykoliv, když začne hučet.

[Krivak]

Myslel jsem samozrejme gl4 do prevodovky a gl5 do diffu.

[VojtaS]

Ahoj, řeším výměnu oleje v diferenciálu. NA 1,8, 1994, samosvor.
Chtěl jsem koupit 75W-90 GL-5, nicméně mi v obchodě bylo řečeno, že do samosvoru jedině 75W-140.
S touhle informací jsem se setkal prvně. Můžete mi to někdo potvrdit či vyvrátit? Popř, poradit "jistotu co nezklame"?

[mojžo]

75W-140, tipujem že núkali Castrol SAF-XJ, by platilo ak je to lamelový samosvor. Mám ho napríklad v Grand Cherokee, tam sú lamelové Vari-Lock. Tento olej obsahuje aditiva na úpravu trenia.
V NA je Torsen, ten lamely nemá, funguje na princípe ozubených kolies a tam žiadne aditiva na lamely netreba.
75W-90 GL5 je správna voľba

[vhml]

75W-140 bude za studena šíleně hustej a při zimním provozu by skoro mohl nadělat více škody než užitku. Jeho výhody se projeví nejvíc právě na lamelovém diferáku, kde jsou veliký tepelný ztráty. Ale řešil bych to jen pro letní ostrý nasazení, jinak bych se držel dobrýho 75W-90 GL5 , u kterýho bude zmínka, že je do samosvorných diferenciálů. Já dával Divinol Synthogear Extra LS 75W-90

[spooon]

vhml-> můžeš upřesnit, proč by měl 75W140 v zimním provozu udělat v torsenu spíš paseku než užitek? Sám totiž tenhle olej mám a občas se v zimě projedu (jen sem tam nějaký sklouznutí na sněhu ne daily provoz), tak abych něco nepodcenil. Samozřejmě tomu nedávám hned na zadek, ale nechám alespoň 10km zahřát, když je větší zima, tak i víc.

Sám sem šel cestou 140 je hustší než 90 -> větší tření v torsenu -> větší samosvorování (+ lepší mazací vlastnosti při okruhovým nasazení), ale taky může být moje teorie zcela chybná ale i tady na fóru lidi lejou a doporučujou 140.

[Magnum_no]

mám dotaz kolik oleje má být nahoře u řadičky u NB 1,8? O víkendu jsem tam nalil cca 300ml a hladina nikde.... je něco špatně ? je pravda že po vyndání radičky jsem žádný olej neviděl a ani po vložení hadicky jsem žádný olej nevysál.... :-/ tak jsem tam rovnou nalil nový... někde jsem tu četl že tam jsou 2decky ale pro jistotu se zeptám

[Andre_fux]

U amíků jsem našel kolem 90ml.

Což by tak nějak i sedělo (dal jsem tam necelé 2 stříkačky - 50ml jedna)