Mazda MX-5 Fórum ... http://forum.mx-5.biz/

Chlapi, po otočení klíčkem do druhý polohy ukazatel tlaku oleje vycestuje na jeho oblíbenej střed, po vypnutí klíčku pomalinku klesá. Nemusím ani točit startérem. Nějaký nápad?

Konečně ho zahodit?

Pokud nemá tlak oleje, tak se čidlo prokostří s motorem a neukazuje ,,nic".
To že ukazuje ,,něco" znamená, že signál do budíku není ukostřen.

Tak to, ze neni ukostrenej bych resil i po vymene za tvuj vylepsovak to bude zase lezeni ve schematech.. :/

Tak nejmilostivější varianta je, že ti prostě jen vypadl kabel z čidla Zkus tam kouknout. Musíš sundat nohu sání, olej. filtr a výměník a pak se tam lze dostat celkem pohodlně.

mam domontovane led(z UK) na tlak olej v NA8, pri zapalovanie nesvieti a ked nastartujem tak po 2-3sec zacne svietit,jak by som to mal opacne zapojene alebo cidlo neni ukostrene o motor?
ked som odpojil kable na cidlo v predu,tak svieti stale,pri zapalovanie aj po nastartovanie auto.

To vypadá, že máš tu LEDku mezi čidlem a kostrou. Čidlo je ukostřené, když není tlak a s nárůstem tlaku je na něm nějaké napětí. Jestli si dobře pamatuju předfaceliftové NAčko má ještě opravdový snímač tlaku, pak už je to jen obyčejný spínač, který při cca 0.4 baru vypne. LED má být mezi 12V a čidlem, u předfaceliftu to asi bude o fous složitější a bude potřeba na LED přivést nějaké menší napětí, při kterém má zhasnout.

Pokud mas zachovány původní budík tak se ti to kostri skrz nej. Bez dalšího obvodu to nebude fungovat správně.

v aute je domontovane http://www.autolinkmx5.com/warning-ligh ... 6696-p.asp
NA8 r.v. 1995 fejk cidlo, zapojene na 5 kablov plus minus fuel oil temp.

neviem sem dat mp4 tu je video z FB https://www.facebook.com/groups/1381580 ... 473026177/