Mazda MX-5 Fórum ... http://forum.mx-5.biz/

Super, dej pak vědět.. Mám na ně také spadeno..

taky je asi pořídím. I podle tvaru a umístění čipů to vypadá, že to je jak klasická H4 jen s jiným zdrojem světla, tak proč by to nefungovalo...

S dovolením si vypůjčím něco z anglického fóra, snad mi to kolegové odpustí, navíc se to týká mnohem dražších kouksů od Philipse ($200 za pár

)

I have those Philips H4s in a previous generation CRV (2008), don't know how much the optics were improved on your generation @alternety but here's my experience with them:
- hot spots are definitely brighter than halogen
- beam pattern is close to halogen, but definitely not as focused
- high beam isn't as effective as halogen, it doesn't throw as far as halogen because the LED emitters do not fully illuminate the high beam reflectors
- beam width is inconsistent, one side is wider than halogen while the other isn't any wider

Já prostě tyhle PNP věci nemám rád, není to adekvátní náhrada

OK, je to krok v pred. za 800 km na mňa dokonca nikto neblikal že som dementný a oslepujem.
Stretávacie svetlá sú jednoznačne výkonnejšie, diaľkové, aby som bol úprimný, sú tak nejak narovnako, možno trocha lepšie.

Skôr som nadobudol dojem, že potrebujem zrekonštrukovať svetlá => rozobrať, vyleštiť paraboly a aj povrch svetiel a zložiť naspäť.
NB proste svieti naprd, narozdiel od NA, že

Na svieti naozaj neskutocne, kamarat s NB ma rovnake ziarovky ako ja (nightbreaker) a kym ja sa neviem vytesit ake su super tak jemu to svieti niekam do nebes...celkom otrasne svieti aj napr 3kova oktavia s halogenmi...

NB má prostě světla moc nízko, ty vyklápěčky na NAčku ještě svítí z nějaké rozumné výšky na silnici, zatímco NB svítí skoro rovnoběžně se silnicí a dálkové svítí někam do korun stromů...