Mazda MX-5 Fórum ... http://forum.mx-5.biz/

Po samotnym pístku s mechanismem jsem se taky poohlížel, ale neúspěšně. Ten z tvýho odkazu má průměr 32mm, kdežto já potřebuju 35mm (NBfl s velkejma brzdama). Takže mě asi vyndavání mechanismu stejně nemine...

Aha no, tak hodně štestí. A už máš ty pístky vyndaný z třmenů? Vypadaj, tak zle, že potřebujou vyměnit?

Jj, vyměnit určitě potřebujou. No v nejhoršim můžu ten pístek rozřezat, ale hodně opatrně, abych nepoškodil vnitřek

Marek591 píše:Jj, vyměnit určitě potřebujou. No v nejhoršim můžu ten pístek rozřezat, ale hodně opatrně, abych nepoškodil vnitřek

Nic neřež a kup si správné kleště té správné délky na c-clips. 4. odkaz na Googlu http://fastcraft.biz/blog/?p=725

TeeJay píše:

Marek591 píše:Jj, vyměnit určitě potřebujou. No v nejhoršim můžu ten pístek rozřezat, ale hodně opatrně, abych nepoškodil vnitřek

Nic neřež a kup si správné kleště té správné délky na c-clips. 4. odkaz na Googlu http://fastcraft.biz/blog/?p=725

Buďto jsem to v tom milionu obrázků přehlíd nebo v tom návodu vůbec ten mechanismus z pístku nevyndavá. C-clip v tom pístu nemá žádný očka, takže kleště jsou k ničemu.

Bro píše:Buďto jsem to v tom milionu obrázků přehlíd nebo v tom návodu vůbec ten mechanismus z pístku nevyndavá. C-clip v tom pístu nemá žádný očka, takže kleště jsou k ničemu.

Pak je ještě na YT milion videí na tohle téma, jedno z nich by mohlo obsahovat co hledáš. Každopádně ten C-clip správnýma kleštěma s trochou šikovnosti rozevřeš i bez oček, jinej fígl v tom není.

Jsou to dve ruzny veci - nejdriv se resi segrovka, na kterou potrebujes kleste s dostatecne dlouhejma celistma. A pak je pojistny krouzek, nebo c-clip, ktery drzi mechanismus v pistku.... Tam je potreba proste pouzit silu, idealne razoveho charakteru- jako kdyz vyndavas poloosu

Muzzy píše:Jsou to dve ruzny veci - nejdriv se resi segrovka, na kterou potrebujes kleste s dostatecne dlouhejma celistma. A pak je pojistny krouzek, nebo c-clip, ktery drzi mechanismus v pistku.... Tam je potreba proste pouzit silu, idealne razoveho charakteru- jako kdyz vyndavas poloosu

Amen.

Tak jsem nakonec pístek opravdu rozřezal. Ten mechanismus tam drží tak fest, že si nedovedu představit, jak ho z toho vymlátit bez poškození.

Ještě řeším, čím namazat závit štelovacího šroubu a ozubení (přijde mi trochu divné mazat i závit a kontaminovat tím brzdovku, ale podle workshop manualu by se mazat měl...). Mám vazelínu od Mogulu
https://www.elotechnik.cz/mogul-molyka- ... gLguvD_BwE
Ale je určená jen do teplot 120°C, není to moc málo? Používá se nějaká speciální vysokoteplotní vazelína?

ATE Plastilube