Mazda MX-5 Fórum ... http://forum.mx-5.biz/

Ahoj,
uměl by někdo poradit jak přes diagnostiku vypnout TPMS. Do zimáků nechci senzory dávat, jednak se to nevyplatí a jednak se pokles tlaku pozná na řízení vcelku rychle.
Načetl jsem modul IC a někde v položkách od 720-01-01 do 720-04-53 by měla být instrukce k TPMS.
Zkoušel už to někdo ? Předem díky za pomoc.

Tam přece nejsou senzory, to čte z ABS ...

Ba ne, od MY 2018, tj. od 9/2017 jsou už vybaveny přímými senzory. Předtím bylo nepřímé měření přes ABS. Zatím jsem vypátral, že v Instrument Cluster v modulu 720-01-01 je možnost TPMS deaktivovat. Bohužel pro EU a USA tato možnost zřejmě z důvodu legislativy vypadla.

Pro zájemce - as-built data.



Pokud by měl někdo z vás s tímto nějakou zkušenost, budu rád za každou radu.
Díky J

a sakra - no díky bohu že to tam nemám. Sice to přes ABS hází občas planý poplach. Ale zase na Mazdě 6 mi pneuservis samozřejmě o nějaké nutnosti to udržovat to nikdy neinformoval, v Mazdě o tom taky neví a nakonec ty opravné sady nejsou dostupné. Takže místo nové matice (ty původní hliníkové po 8 zimách odešly) jsem kupoval celé senzory s ventilky a to je přes 3000Kč za kus. Takže cesta deaktivace bude asi ta správná ... Nebo, kdyby se někde daly sehnat ty matice ... Ventilky se senzory jako takové byly jako nové a pravidelné přezouvání jim nijak nevadilo.

Pokud by jsi potřeboval k tomuhle TPMS

https://www.ebay.de/itm/VDO-S180052054Z ... :rk:3:pf:0

opravnou sadu, najdeš ji třeba tady :
https://www.ebay.de/itm/252403179445?Vi ... SIMPLEITEM


Na zimáky by možná byly vhodnější gumové snap-in ventily.

gb3313 píše:Ahoj,
uměl by někdo poradit jak přes diagnostiku vypnout TPMS. Do zimáků nechci senzory dávat, jednak se to nevyplatí a jednak se pokles tlaku pozná na řízení vcelku rychle.
Načetl jsem modul IC a někde v položkách od 720-01-01 do 720-04-53 by měla být instrukce k TPMS.
Zkoušel už to někdo ? Předem díky za pomoc.

tak na jazdu bez TPMS pozor. u nás je takéto auto nespôsobilé na premávku po pozemných komunikáciach (ak sú týmto povinne vybavené) a v prípade nehody môže poisťovňa odstúpiť od vyplatenia poistky.

Forscan - Instrument Cluster - blok I - modul 720-01-01 - 63XX XXXX 80DE - přepsat na 62XX XXXX 80DD
(binárně v B0 - 0010 místo 0011 - viz as_built_data.xlsx)
Ověřeno, funguje.

Tímto příspěvkem jsem chtěl tohle téma dotáhnout do konce. Každý před touto změnou by měl zvážit možná rizika pokuty PČR (za tzv. malý přestupek) nebo snížení pojistného plnění v případě nehody ze strany pojišťovny (z důvodu špatného technického stavu vozidla).
Jen pro úplnost uvedu, že původním záměrem Evropské komise bylo snížit spotřebu paliva na často podhuštěných pneumatikách a také snížit nehodovost. Jestli je tento pokrok posunem tím správným směrem, už nechám na názoru každého z vás.

Sám po zvážení mnoha faktorů zřejmě půjdu do těchto senzorů s gumovým ventilem (v zimě alespoň nereznou):
http://tpms-24.de/S031-MAZDA-TPMS-RDKS- ... -In-Ventil

gb3313 píše:Ba ne, od MY 2018, tj. od 9/2017 jsou už vybaveny přímými senzory. Předtím bylo nepřímé měření přes ABS. Zatím jsem vypátral, že v Instrument Cluster v modulu 720-01-01 je možnost TPMS deaktivovat. Bohužel pro EU a USA tato možnost zřejmě z důvodu legislativy vypadla.

Pro zájemce - as-built data.

(Mod) Mazda SkyActiv OBD-II calc (FORScan) v6.9.xlsx

as-built Mazda Skyactive.JPG

Pokud by měl někdo z vás s tímto nějakou zkušenost, budu rád za každou radu.
Díky J

Nemáš tohle pro NC?

ajo, jsem to nechapal jak to funguje, tak to je hodne dobry, to funguje na vse

tady autor publikuje original soubor
https://1drv.ms/f/s!Alz-w1p-Q8ZFsXTqEB_CvaoH6muE
v aktuální verzi je správně TPMS flag pro obě generace