Navigace/Rádio

[Mike]

Dobrá úvaha, ale gombikova baterka by se konat neměla - radio by mělo mít jeden stále živej + vodič pro udržení pamětí.

[drr]

@Mike - ad čudlík - jo přesně to mě taky napadlo, ale došel jsem ke stejnému závěru jako ty - děsná vopičárna beru to jako poslední možnou variantu a zatím pořád doufám, že to půjde nějak jinak.

@Robo96 - připojení čehosi na AUX - ano, to jsem našel na fórech, kde se o tom píše a hodlám to vyzkoušet jen co seženu vhodnej kablík. Teď, jak to píšu, mě napadlo, je to vlastně 3,5 jack, takže by teoreticky mohla stačit jen sluchátka, není potřeba nic pracně shánět. Tím bych snad neměl nic odpálit...

[Mike]

Hlavně aby se ti nešmrdolil konec toho kablíku o něco nešmrdolil, páč to bude prskat a opravdu by mohlo v radiu něco umřít. Ale na ten aux není potřeba nic připojovat, aby se to na to dalo přepnout, ne?
A pokud jo, tak bych to ukončil zkratovaným živejch vodičů na zem - ale to radši ať potvrdí někdo kdo tomu opravdu rozumí - já držíám pájku v ruce jednou za kvartál - dle mýho by to mělo bejt ideální řešení, na středovým vodiči nulovej potenciál.

[Robo96]

nie sluchatka zapojit do aux, ale len prepnut radio na source ktory ti nehra

[holda]

Dobrá úvaha, ale gombikova baterka by se konat neměla - radio by mělo mít jeden stále živej + vodič pro udržení pamětí.

Ne, že bych rozumněl elektronice, ale podle popisu bych spíš hledal problém v zapojení nadhozenej v citaci. Rádio by mělo mít jeden vodič stálého napájení (aby si pamatovalo nastavení a poslední stav) a jeden, co signalizuje zapnuté zapalování (aby se mohlo uvést do stavu zapnutýho rádia). Ale teda v žádným případě netvrdím, že jsem nějakej odborník, jen mi to tak logicky vyplynulo.

[drr]

nie sluchatka zapojit do aux, ale len prepnut radio na source ktory ti nehra

To mi jen vypne zvuk rádia. Na některém fóru jsem našel, že připojili právě něco na vstup a ten systém prý čeká, až vstup začne být aktivní a rádio se vůbec nespustí. Ale kdo ví, zase tak dobrý v angličtině nejsem, třeba jsem tomu špatně rozuměl. Tak či tak, ani jedno z toho neudělá to co bych si přál. Oni mi páni inženýři umožní rádio kdykoliv vypnout, což je od nich hezký, ale já chci pravý opak - já chci totiž rádio kdykoliv zapnout. Asi jsem divnej :-/

[drr]

Tak jsme byli v úterý na prohlídce v servisu Mazdy tady na Praze 5. Byli ochotní a všechno v pohodě, až na drobný detail - ani tam netuší, jak to rádio trvale vypnout. Vkládal jsem do toho velké naděje, i bych si připlatil, aby to v tom VAGu, který nevím jak se u Mazdy jmenuje, protože znám jen ten z VW, vypnuli. Ale bohužel, smůla. Nezbývá než hledat dál a případně doufat v zázrak, že se najde někdo, kdo to umí. Šak já to nevzdám!

[cchonza]

Ten svět je malej. Příjmací technik mi volal jestli nevím co s tím. Řikal jsem si, že jsem o tom problému už četl na fóru .
Dělám ve stejným baráku )

[drr]

Ten svět je malej. Příjmací technik mi volal jestli nevím co s tím. Řikal jsem si, že jsem o tom problému už četl na fóru .
Dělám ve stejným baráku )

No jo, jak píšu, jste ochotní , ale bohužel mi to problém nevyřešilo.
Nejde mi pořád do hlavy, jak můžou zvolit inženýři od Mazdy přístup "Vypněte si rádio, kdy chcete, místo Zapněte si rádio kdy chcete". To je přesně naruby, postavené na hlavu, a zatím jsem se s tím nesetkal v žádném autě, které jsem kdy měl. Kazí mi to dojem z jinak fajnového auta. Chápu a uznávám, že je to sporťák, ve kterém není kdovíjaké pohodlí, plasty tvrdé, volant v podstatě bez možnosti seřízení, čudlík na ovládání počítače jak z dětské stavebnice a pokaždé mám pocit, že se ulomí, když ho zmáčknu... komfort zůstal tam někde venku, protože tohle auto je na zážitky z ježdění, ne o komfortu. Ale tohle mě prostě prudí. Možná zkusím napsat do Mazdy, sice tuším, že mě pošlou někam, ale jako ajťák mám asi mylnou představu, že stačí přepsat někde 1 na 0 a je to. Změnit default hodnotu na jinou nemůže být přece tak těžká práce doprčic.