NB jako jediné a celoroční auto?

[petr007]

Presne tak. Zajimalo by mne, kolik tady tech samozvynch radcu a odborniku v tom aute vubec sedelo, natoz, aby s tim nejakou delsi dobu jezdili. Ja mam svoji Mazdu 4 roky, najel jsem s ni pres 100 000 km, v lete, v zime, na jare, na podzim, proste celorocne. V zime jezdim s hardtopem. Byl jsem s ni 5x v Italii, z toho 3x na samem jihu (Kalabarie, Sicilie) tj vice nez 2000km cesty a nedovedu si predstavit, ze bych jel na dovolenou necim jinym
Samozrejme ucelu, pro ktery to auto mam, tj kazdodenni radost, musi clovek prizpubosit choutky a upravam vozu, zvlaste pak pri upravach podvozku, kde je nutno myslet a koupit podvozkove dily, ktere nezhorsi charakteristiky komfortu atd. Za mne je seriovy podvozek (ne sportovni verze) ke kazdodenimu jezdeni naprosto dokonaly ve srovnani s tim, jake prinasi vlastnosti, citelnost a mrstnost a to plati i pro rozbite ceske silnice.

Poslouchat názory lidí, kteří jsou bez zkušeností je škoda času. Podstatné je co od mx-5 očekáváš. Když chceš konfortní svezení, tak to není to pravé a určitě si jí nekupuj. Ale jestli hledáš radost z jízdy a souznění s autem, osobně bych to nazval tak trochu malý návrat do automobilové historie, tak to jsi na správné adrese. Ale na todle si musíš odpovědět sám. Není problém a MX-5 urazit vzdálenost jako v obyčejném autě a v zimě určitě nezmrzneš.

[cavan]

Prave me hodne lidi od mx-5 zrazuje (vcetne rodicu a spousty kamaradu), ze v tom zmrznu, ze budu mit strechu stejnak dole jen 14 dni v roce, ze budu vydrncanej a ze si mam radsi koupit Toyotu Corollu TS. Nojo, jenze to je proste "obycejny" hot hatch a jeste k tomu nudny

no ak sa mi motor zohreje na pracovnu teplotu po cca 1km (v zime!) tak si neviem predstavit ako v tom mozes mrznut.. relativne velky motor na maly priestor na vykurenie.. ak ti ani to nestaci tak si kup verziu aj s klimou a vyhrievanim sedaciek a mozes v zime jazdit aj na adama.. a k jazndym vlastnostiam sa snad ani nebudem vyjadrovat.. ja ju mam od polky novembra a uz sa nemozem dockat kedy bude teplejsie a budem ju moct prezut na letne. ako to bude drzat na nich..

[dopr]

S tim jednim kilomterem v zime bych se moc neohanel. To je uplna blbost. Trva mi to cca 8km, nez je skutecne prohraty, ma ten spravny zvuk a i topeni jede na plne kule. Kazdopadne topi jak o zivot a prohreje se i rychleji, nez kdejaky osobak. Jen bych z vlastni zkusenosti neodporucil na zimu dreveny volant a kozene sedacky, ktere mam rukavice a vyhirvany potah to ale vyresi

[cavan]

S tim jednim kilomterem v zime bych se moc neohanel. To je uplna blbost. Trva mi to cca 8km, nez je skutecne prohraty, ma ten spravny zvuk a i topeni jede na plne kule. Kazdopadne topi jak o zivot a prohreje se i rychleji, nez kdejaky osobak. Jen bych z vlastni zkusenosti neodporucil na zimu dreveny volant a kozene sedacky, ktere mam rukavice a vyhirvany potah to ale vyresi

no ked idem k brachovi, ktory byva vo vedlajsej dedine, tak kym k nemu pridem tak mi uz auto kuri motorom, olej ma cca 80stupnov.. nehovorim o tom ci je motor uplne prehriaty.. dalsia vec je ze este ho musim vytiahnut z dvora, ale tak to je asi minuta navyse co mi bezi motor.. ked idem tych 8 km ako ty pises tak v tretine cesty uz kurenie vypinam takmer uplne.. (zhodou okolnosti mam taku cestu ked chodim cez vikend na kavu, takze to neber ako narazku.. ) ale aj tak sa urcite zhodneme ze sa rychlo aj vykuri, a nie je problem udrzat si prijemnu teplotu vo vnutri napriek tomu ze to je kabrio.. teda aspon ta moja s tym problem nema..kozene sedacky mam aj ja, ale vyhrievane.. a prvy moment ked do nich clovek sadne nie je 2 krat taky prijemny ako do latky, ale z druhej strany, v zime ma toho clovek predsa len akosi viac na sebe ako v lete.. ale urcite to nie je az taky rozdiel ako som ocakaval. da sa to vydrzat. a dreveny volant.. nemam, osobne mi k mazde ani nepasuje skor by som si ho vedel predstavit v aute zo 60-70 rokov, v nejakom ferrari, ale to je kazdeho osobna vec.. kazdemu sa paci nieco ine, a nemyslim si ze je vhodne miesat sa niekomu do vkusu..

[riderhenry]

V mrazech se auto zahreje spis tak za 10-15 km. Co mam zkusenost, tak na motorce i v nejvetsim teple trva min. 5km, nez je olej na provozni teplote, zatimco voda je zahrata treba nez si nasadim helmu

[Andre_fux]

S mazdou se určo dá jezdit celoročně.Zimu 2011/2012 jsem odjezdil celou s mazdou a to jsem s ní jezdil i v Alpách. Za krásného zimního počasí není problém vyrazit bez střechy i při -5°C. Topení kabrioletů je většinou navrženo, tak aby vyhřálo i otevřené auto.
Velikost kufru donutí člověka přemýšlet, zda opravdu všechno to harampádí musí sebou všude tahat. Navíc je i dost praktická jak dokazují fokty ve vlákně MX-5 jako stěhovák

Mám cca 190 cm a tomu odpovídající váhu a nebyl problém s autem dávat denně 1000km. Jediná nepříjemná věc je akustická pohoda při vyšších rychlostech se střechou nahoře. Při 160km/h (tachometrových) začně děsně pištět těsnění střechy u předního skla.

V zimě (-20°C - vše nad tuto teplotu je pouze chladno) začně topení topit asi tak po 3km, sedačky začnou být teplé tak po 3minutách (mám kůži s výhřevem). Jediné co zebe jsou ruce na volantu a na řadící páce.

Určitě je lepší volbou jak modla českého motorisky kokráfka v naftě a na hlínách. Proti koktávce má o dost pohodlnější sedla dokonce pohodlnější než frantíci u svých prcků.

[Sedrik]

Se sedadlama naprostej souhlas - sedlám služební Octu II a pokud jedu 2x týdně Brno-Praha a zpět, tak mě v pátek nehorázně bolí záda. V Mazdě jsem na dovolené najezdil víc a vždy v pohodě.

[riderhenry]

...Při 160km/h (tachometrových) začně děsně pištět těsnění střechy u předního skla...

S timhle problem treba vubec nemam. Ne teda, ze by bylo v aute ticho, ale nejake piskani jsem nikdy neregistroval. Popravde musim rict, ze jak v zime, tak v lete (klimu nemam) jezdim nejradeji i vsude s Mazdou. I dlouhe trasy (1000km+ na jeden zatah) nejlip zvladam s Mazdou s tim, ze me max. boli lokty ot vrdsich plastu na operkach, coz se u novejsich aut nestane.

Jinak bolest zad s Octavii muzu taky potvrdit, i kdyz jde o 1. generaci. Staci mi i 30minut a uz je to pro me nepohodlne.

[Jaco]

riderhenry:
Takže se to tak nějak dá přežít v létě bez klimy a v zimě bez vyhřívání? Připlácet pres 20 tisic jen kvuli klime/sedackam se mi moc nechce.

[MAXsport]

Na co klimu v létě? A pokud nemáš kožený sedačky tak výhřev není potřeba