KaCzaba's Miata

[PavelS]

Hele nerozvádějte tady tuhle debatu - na tom HC to absolutně nemá úroveň

edit: KCB- každopádně formuješ jí to hodně pěknýho auta, třeba časem zbyde na nějaký originál kola

[KaCzaba]

presne tak....ted vypada hezky s kolama,ty 14 pri koupi byly osklivy,ty 16momo, co jsem daval na chvili,zas zbytecne velky....
a jak jsem rekl,tech 40 ted radsi utopim jinak...podvozek,strecha,naplne....a buhvi co jeste;-)

[George]

dobrej postup

[KaCzaba]

dobrej postup

kdyby v inzeratu s tvejma bilejma koleckama nebylo nakonci napsano PRODANO asi by to bylo treba jinak.....

[KaCzaba]

potrebuju se rozhoupat se stelovakem.myslite ze mam jit do BC racingu?
od brekera muze byt neco do 17tis tady v CR...

[seatik]

Z tech levnejsich podvozku bych si ho nejspise vybral. Ovsem koukal sem delaji i Koni stelovak a i s pruzinama a cena 28 000.- v mj auto. Mozna pres zname nebo z riechu by se dal jeste o nejakou kacku stlacit dolu...

[KaCzaba]

to uz nechci.mam vic investic....hlavne strecha a veci na podvozku a pak udrzba naplni a pod co je treba vymenit.jeste nejaky to lakovani dilu...

[Borgi]

Koni mám já, a můžu poreferovat. Při nejtvrdšm nastenení je auto ani nehne je jako motokára dokonce při pomalém přejíždění nerovností to vrže v palubce a karoserii jak se to celý kroutí ale podvozek drží. Jinak na okresních cestách s tvrdším nastavením to má tendenci odskakovat a chovat se hodně někdy až agresivně, Kdo je zvyklý na houpající se sérii která vybere každou díru a ani se nehne tak tady by mohl být hodně překvapen náhle se škbnoucím zadkem. Prostě tady se člověk víc nadře a zapotí, ale stojí to zato. Jinak na okruhu na nejprogresivnější tomu dávám 1A naprosto čitelné v zatáčkách při velkých rychlostech. Při překročení limitu adheze v high speed corners se pomalinku začne trhat zadek a naprosto přesná odezva do volantu takže nenachytá a dá se udělal velmi efektí high speed drift (nemá tendenci se stavět na jedno kolo). Kdybych těd vybíral podvozek tak vezmu KW ve verzi 3 kde se dá nastavit i útlum a odskok. Ještě bych k podvozkům ale asi celkově podotknul že hodně jáleží na poměru nastavení tuhosti mezi přední a zadní nápravou. Při různých setupech jsem z auta jednou udělal naprosto nedotáčivou mrchu, která za žádnou cenu nechtěla jít za předním kolama, a podruhé naprosto nečitelnou přětáčivou bestii kdy nebylo možné odhadnout kdy to přijde a když to přišlo tak tak náhle že to mnohdy skončilo v hodinách.

[riderhenry]

no ono je potreba si uvedomit, ze ukolem c.1 pro podvozek je udrzet kontakt pneumatiky se silnici. Jestli podvozek odskakuje, pak asi neni idealni nastaveny pro dane podminky. Urcite pak podvozek nebude "nejrychlejsi", ale muze to byt sranda Mozna by bylo dobre uvadet, na jake pouziti podvozek chci kupovat, ne?

[Borgi]

no ono je potreba si uvedomit, ze ukolem c.1 pro podvozek je udrzet kontakt pneumatiky se silnici. Jestli podvozek odskakuje, pak asi neni idealni nastaveny pro dane podminky. Urcite pak podvozek nebude "nejrychlejsi", ale muze to byt sranda Mozna by bylo dobre uvadet, na jake pouziti podvozek chci kupovat, ne?

No kdybych ho nastavil na naše pomínky tak by z toho byl landrover a kolalo by se to jako kačena