CNC 2.0

[Cores]

Čau draci.

Dovoluji si představit Coresovo NCčko.

Do MX-5 jsem zakoukal skrz jedno NBčko co má kolega v práci,ale nechtěl jsem se v tom tolik rejpat a zvolil novější NC generaci.Jednak nemám kde a taky nejsem žádnej mekánik. Trochu jsem váhal jestli za stejný prachy novější hezčí 1.8 nebo zábavnější 2.0 a po jedný jízdě volby nelituju.

Od začátku jsem chtěl modrou s koňak interiérem,ale těch se moc neobjevuje,takže jsem vyhlížel černý niseko za rozumný peníze.Mizeli z mobile neuvěřitelným tempem. Pak se objevil inzerát na vysněnou kombinaci a bylo jasno.Má pár nedostatků jak na laku tak i v interiéru, ale nic co by se nedalo zvládnout.

Mám v plánu výměnu všech náplní,nejspíš i rozvody,baterku která je pořád origo a hlavně to schodit o 4 cm níž.Pryže jsou Bričky potenza RE050A sice z roku 2010, ale po zahřátí slušně držej,takže je nechám na sezonu.
Filtr KN je asi samozřejmost a chtěl bych tlumič vejfuku kvůli pěknýmu zvukovýmu doprovodu.Mám výbornou zkušenost s REMUSem ,ale cena je rozhodující,takže přijde namontit cobalt. Bílý blinkry na boky nebudou problém,ale co rád bych se zbavil těch oranžových krytek v hlavním světle.Niseko verze je má ne?

Byli tam gumový koberečky,takže jsem už objednal velurový na míru a nějakou kosmetiku.

Budu rád když mi poradíte co preventivně vychytat,čeho se vyvarovat. Co jsem se někde tady dočetl,tak prej praskaj nádržky na chladící kapalinu......

Je to zatím špinavý ale už je u mě

[Pet]

Pěkná, ať slouží Co to má najeto?
Jinak já se rozhodloval stejně.... 1.8 po fl nebo 2.0 před fl a nelituju

[Cores]

Dík.

Má natočeno 82 000,motor krásně čistej a tichej.Šel jsem ho hard topu páč bydlím v Praze a chci mít klidný spaní

Dneska jsem to byl přihlásit a musím čekat tejden na značky,se asi zbláznim na ní jen koukat...

[bmxdave]

Krásná barevná kombinace, at slouží

[dopr]

To barevne kombo se mi taky moc libi! At ti dela jen radost!

[Jirka]

fajná kombinace a gratulace k povozu ať slouží!

Stran techniky mne popravdě vůbec nic nenapadá. Cobalt pro NC, povrzávání kapoty (resp. háčku), se tady řešily, vše lze dohledat a v případě jakýchkoli potíží se optat

[Cores]

Díky kluci mám z ní fakt radost.

[Tomin]

Taky vinšuji gratulaci. Je tomu už týden, co i mě se poštěstilo splnit si sen, navíc zhmotnění do žádané motorizace, výbavy, barvy a tak. Dokonce i samotná výprava pro ni do Německa dopadla nad očekávání - proběhl tak nejlepší výlet v životě. Též s přihlášením v Česku nebyl sebemenší problém. Teď ovšem začínají starosti. V první řadě servis. Řeším jestli samo domo, nebo místní motodílny. Máš už vybrané oleje? Hlavně převodovkový nevím. Řazení v té mé rozhodně není po másle, občas musím kvalty nutit přes značný odpor. Někde zde na foru se objevila zkušenost, že výměna za určitý model tento nedostatek vyřešila. Což je i všeobecná prosba na ostatní - jaký olej do převodovky u NC?

[Cores]

Taky gatuluju k vysněnýmu kousku.

Oleje potřebuju řešiit,ale ani nemám zjištěno množství do difu a převodovky. Co jsem koukal tak jsou zde v oblibě Millers

Do převodovky by měl jít tenhle TENHLE


Dnes jsem koupil novou baterku YUASA YBX3053 (12V 45Ah) 400A HERE Je tam původní a nevypadala už dobře.

[Tomin]

Už u toho sedím skoro 2 hodiny a vyzjistil jsem, že do převodovky jedině olej se specifikací GL4. Tento je kombinací GL4/GL5 což je prý špatně. Ryzí GL4 jsem našel Castrol 75W-90 Syntrans Multivehicle. Ale do LSD diferenciálu je Millers Oils CRX LS 75w90 NT naopak ideální. A ještě se má u převodovky měnit oleji i v tzv. turrete. To je zase nálpň pod řadičkou. Tady je videonávod https://www.youtube.com/watch?v=_8LGGRu ... iE&index=4
EDIT: Tak olej v turret by měla být záležitost pro 5-kvat. Snad to tu někdo upřesní.