MX-5 NB 1.8 10AE by froxic (onboardy)

[froxic]

Konečně jsem měl čas vyfotit OEM lip v plné kráse. K tomu přidávám foto windschottu od m8rineka - ještě jednou díky moc!. Jedná se o čiré pružné plexi olemované lemovkou na plechy a uchycené stahovacíma páskama. Jezdím sním už více jak 14 dnů a je tam opravdu znát. Teď to už protahuje jenom přes opěrky dělených sedadel, ale není to nic hrozného. Uvidím jak na podzim, kdyby to bylo moc, tak bych zkusil vyřešit i ty trojúhelníkové otvory na krajích rollbaru.

[froxic]

Dnes jsem měl "lehce" nakupovací náladu, než odezněla stihl jsem objednat toto:

- SKIDNATION frame rails (whisper - dík!)
- Kenauto Taikan Door Bushings (I.L.)
- Shifter full rebuild kit (Insulator upper boot, shifter dust boot seal, Upper Ball Bushing, Upper Spring Clip, End Pivot Bushing, Lower spring, Lower Ball bushing, Ball Shift Slot bushing) - MAZDA EBAY
- Shift Boot Noise Reduction Strip (I.L.)
- Shift Boot Noise Reduction Pad (I.L.)
- 1DIN panel pro 3 52mm budíky (I.L.)

Tak jsem zvědavý jak se to po tomto upgradu bude kroutit a jaký bude pocit z řadící páky.

[froxic]

Hlásím že Taikany jsou na místě. Montáž pohodová, trošku jsem si pak zabouchal dveřmi a zavírání a otevírání v pohodě. Jenom u řidiče to chtělo trošku více péče a trochu jsem si pohrál s miskou ve dveřích ať jsou dveře napružené tak akorát a netahá je to tak vysoko. Nic není ovšem třeba brousit. Za jízdy zmizelo pár pazvuků některé vibrace. Auto se jeví o něco bytelnější, možná lehce lépe reaguje na volant při začátku manévru (není taková vůle při zatlačení na dveře). Zkrátka nějaké zlepšení tam bude a nebo placebo funguje na jedničku - vyberte si sami. Teď už udělat frame raily a bude to zase někde jinde.



Video zavírání Taikan vs OEM + vrzací bonus
https://www.youtube.com/watch?v=cpeEcpt2kTk

[froxic]

V posledních týdnech provedeno:

Vystříkání dutin Valvoline ML: nosníky, dveře, nadkolí, zadní lemy, prostě všude kde jsem se dostal. Pouze doporučuji u stříkání dveří nechat okna nahoře, zapomněl jsem se a jak jsem byl v ráži, tak jsem si pak užil čištění jednoho okna. Dva spreje vystačili s velkou rezervou. Zbude mi tedy i jak budu dělat framerails, že vystříkám i prahy u dveří.


Impregnace střechy Renovo: čistit nebylo třeba, tak jsem to nechal tak jak to leží a běží. Pouze byl problém, že to hůře vsakovalo (impregnace ještě fungovala). Takže příští rok důkladné vyčištění nevynechám.


Důkladné vyčištění interiéru / lehký detailing s Meguiars: vysátí koberečků, vyčištění / odmaštění všech plastů (pěkně štětcem) - bílé fleky skoro úplně vymizely z výplní dveří. Po ošetření a oživení lesku navíc nic není mastné. Ošetření kůže sloním tukem. Dezinfekce ventilace.


Pokus o "detailing" motorového prostoru: použita stejná autokosmetika, věnoval jsem tomu asi hodinu času. Výsledek je více než uspokojující.


Co se bude dít tento víkend:
- Montáž framerails
- Výměna oleje 10w60 > 5w50 (Valvoline VR1)
- Rebuild řadičky pokud dovolí čas - konečně přišla sada z Japonska a kupodivu jsem nemusel platit jak daň, tak ani clo (většinou takové štěstí nemám).

[froxic]

Dnešní odpoledne bylo ve znamení Miaty. Začalo se montáží framerailů a po zhruba 2 a půl hodinách bylo hotovo a zároveň se stihlo i grilovat. Jak byl dole lišty prahů, tak jsem i navoskoval dutiny prahů. Pak se zrepasovala řadící páka - malé pryžové těsnění dole bylo KO, silonové díly opotřebované, i tak se vyměnilo vše. Takže i něco v pořádku zbylo (velké pryžové těsnění). Chod řadičky je teď mnohem přesnější (menší vůle) a rychlosti jdou krásně cítit jak zapadají. Poslední věc - výměna oleje na Valvoline VR1 5w-50 (původně 10w-60). Takže celkově auto připraveno na trackday na konci měsíce. No pokud tedy pominu gumy, ty jsou otřesné už teď, ale aspoň to bude o to více zábavnější. Na další sezónu už je to ale jasné, půjdou AD08R a přední desky Hawk HP+.

[Koník]

Hodiš prosím odkaz na tu rebuild sadu řadičky? U mě to řazení taky není žádná hitparáda, tak mě to docela zajímá.

[froxic]

Tady to je: http://www.ebay.com/itm/GENUINE-MAZDA-M ... 2749.l2649

Plus jsem dokoupil nové těsnění z IL viz výše.

[Koník]

Díky

[froxic]

Dnes den značka ideál


A mimochodem jsem našel celkem solidní plochu na trénink. Dá se tam postavit provizorní slalom a na nějaké ty boky jak dělané


VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=A7S8x4Tqu00

Taky jsem měl dnes možnost auto konečně pořádně projet a otestovat frameraily. Celkově menší vibrace a nerovnosti daleko více berou tlumiče než samotná karoserie. Z auta mám daleko lepší pocit, lépe reaguje na volant. Přechod na 5w-50 zatím vypadá úplně bez problémů. Při dojíždění bez plynu auto méně brzdí motorem než s 10w-60, motor má i lepší chod hned v prvních kilometrech.

[mx-5nd2.0]

Kde to je ?
To vypadá super na nácvik průjezdu pod plynem !

Letiště?