Winie´s Miata NA

[vhml]

Předpokládám, že se liší i přítlačák že? Vypínací ložisko je stejné?

[AndrewG]

pritlacak aj lamela je ina (200 vs 220mm) lozisko je rovnake

[Winie]

Tak jsem v sobotu úspěšně spojil hlavu a blok



Bohužel se nám podařilo při montáži vany utrhnout jeden šroub (ten dlouhý), v návodu z netu bylo 60Nm, takže už při 25 nevydržel takže vana musí dolů, přetěsnit a dát nový šroub

[Krivak]

podle mě na vaně jsou daleko menší utahovací momenty, myslím cca 10-15Nm

[buteo]

Jj, u mě se v manuálu píše 8 - 11 Nm.

[Winie]

Je to blbost, taky jsem našel v jiném návodu 10Nm. Shit happens....

Bylo na všechny šrouby 10, ale na ty dva dlouhé bylo těch 60, nebo kolik

[AndrewG]

Bude to asi 60 pounds inch, teda cca 7nm.... Holt obcas aj rozmyslat treba

[Winie]

hele teď jsem kouknul znova a je tam fakt 64-79Nm, ale u jiného šroubu

[buteo]

Jo chybama se člověk učí (jak říkal jeden slévač, co se omylem napil kyseliny sírové - píše Jaroslav Hašek ve Švejkovi)

[TeeJay]

A nepřišlo ti divné, že máš na M6 šroub tahat půlmetrovej velkej momenťák, kterým utahuješ kola?

Je dobré mít trošku představu o tom, co jaký šroub může snést. Na 65 Nm se utahují silné M10 (nebo 12?) šrouby z převodovky do vany (hliník), cca 80 Nm ty samé šrouby z převodovky do bloku (litina), cca 100 Nm kola. Že by šroubek třetinové tloušťky mohl snést moment běžný pro mnohem silnější šrouby není moc reálné
Ale po boji je každej generál, co. Já když přetěsňoval vanu, čerpal jsem momenty z https://www.miata.net/garage/torque.html, na chybu jsem tam nenarazil.