Magda - NBfl 1,8 Sportive

[Fernie]

... třeba na odtahovce

[m8rinek]

V podstatě rok jsem zde nic neaktualizoval. Od rozjetí HGP turbo kitu jsem se autem sporadicky svezl, spíše ladil než vozil a tak... V mezičase po práci se spíše věnoval opravám nosníků a jinému životu v dílně.

Málem se stalo, že jsem MX nechal ladem a provozoval ji v klidu tak jako dříve. Místo toho jsem navštívil Chorche motorsport a nechal udělat kompletní výfuk od turba až po konec v průměru 70mm. Tlumiče nejsou produkční, ale dělány na míru, katalyzátor je Magnaflow.

Určitě se zlepšilo chování motoru, auto začalo jet lépe od spodních otáček a při plném tlaku je opravdu rychlé. Na druhou stranu, už to není ta pravá MX5, je to teď uřvaná bestie... O dalším vývoji budu informovat...

[Lubosboy]

Bingo m8rinek,
mám to taky za sebou, jsem zvědavý, jak ti to dlouho vydrží. Už jsem si říkal, že tady na fóru představím svou historii od roku 1992, ale za a) neumím psát na PC, za b) nevím, byl bych moc ukecanej a místo toho radši zalezu do dílničky. Dovezl jsem podobnou bestii v roce 1994 z Raichu, ani se neptej, co jsem tehdy za to musel přidat ke své Sportivce. Bavila mě jednu sezonu . Blahořečil jsem náhodu návštěvy Maďarska, kde mě "musel ukecávat" jeden Taloš. Dnes mám "zakonzervovanou" Anni, musí holka počkat na novou dílnu. Hlavně si bestii užij a potom hodně jezdi, foť, a modli se .
Z jiného soudku. Vidím na fotkách, že máš zvedák z bývalé NDR. Dost o něm přemýšlím hlavně proto, že půjde hezky zapustit do podlahy. Máš 1,5t nebo 2t. Generálkovals, postřehy, na co si dát bacha. Můžeš i sz. No, a hobluj. Jaro je tady! Luban

[vhml]

Zkušenosti s případnou generálkou si také rád poslechnu, mám 1.5t a také by už zasloužil trochu péče.

[m8rinek]

Ono není moc co repasovat, nechal jsem udělat dvě nové vodící rolny místo jedné vydřené a druhé prasklé. Kupodivu se teď zvedané auto nekácí jak penis ve větru .

[m8rinek]

Zjistil jsem, že mám víc naservisováno, než naježděno, nicméně plány pro letošek jsou veliké a třeba se i párkrát svezu...

Zjevila se mi tu pořádná klapajzna, jenže bez úpravy sání její montáž postrádá smysl. To že je pro MX5 je jedna věc, to že obtokový kanál vede za klapkou do atmosféry je druhá :/.

a tak nezbylo než udělat mezipřírubu, že budu stříhat těsnění jsem myslel, že bylo na škodovce naposled...

Do toho dorazily nějaké performance parts. Spojku si střihnu někdy během sezony, vstřiky DW 450ccm už jsou v autě a ojnice až do nového motoru.

No a jako poslední, jsem nasadil podvozek na starý podvozek... Na ramena čekám a třeba se časem i dočkám...

To by tak pro teď bylo asi vše...

[m8rinek]

A protože si svůj thread komentuji jen sám, tak v tom budu pokračovat i nadále ))

Moc na tyhle neorigo kravinky nejsem, ale tyhle neorigo světlovodivý budíky mě dostaly... Nešlo jinak

Dál bych chtěl udělat reklamu Bidrinovi, jehož BOVem jsem nahradil kopii HKS, výkon navíc to nepřidá, ale aspoň to není hračka pro děti. Na zvuk si musím počkat.

A nakonec musím udělat reklamu ještě kočce .

[Robo96]

to ti tu kocku dali zadarmo k nakupu?

[m8rinek]

Pro nefejsbukáře...

Dnes přesně měsíc co jsme s Mára Wallesch prvně zařízli do nového projektu První fáze přestavby mx5 na Ghettocet je dnes hotova. Tedy mx5 odlehčenou o vše nepotřebné. Kdyby jste to náhodou někdo toužil vidět. Tak 20.4 v 16h na autodromu Sosnová máte možnost.

Pár dalších fotek

[hroche]

Pěkně jste stím od pondělka hnuli, kdy jsem to viděl naposled