Magda - NBfl 1,8 Sportive

[m8rinek]

Na sportive discích 205 45 16 a na Workách 205 50 15.

[jarka]

Jsem si říkal, že podle fotek už tam jsou nějaký salámy - good.

[m8rinek]

Sám jsem tomu moc nevěřil. Nicméně po předělání výfuku, renovaci zadní nápravy, výměně spojky, tvrdém uložení difu, výměně většího turba a poladění jednotky (ještě jednou díky Libore) stojím vedle turniketu a přikládám zelenou kartičku... Přede mnou se otevírá závora do Zeleného pekla... Povedlo se dostal jsem se se svou Mazdou na Nordschleife! Auto fungovalo parádně, jedinou závadou bylo neustálé shazování řemenu serva (takže jsem cca od 1/3 trati řídil bez na rozžhavených semislickách (volant jsem dojil jako v přeloženém MaTeSu)) nutno podotknout, že s každým shozem se řemen čím dál méně řemenu podobal, což zapříčinilo další shoz )).

10min jsem pokořil a věřím tomu, že by MX uměla za optimálních podmínek pokořit i 9, jenže by to chtělo trať prázdnou, žluté vlajky svěšené a řidiče co trať zná, ale umí i řídit )). Nicméně já spokojený jsem...
https://www.youtube.com/watch?v=ZH8ifkyHuwQ

[jarka]

Pecka, na první výlet na ring se nezapomíná. Gratuluju k přežití v celku .

[metaljohn]

Paráda! Musel být zážitek jet na Ringu, asi to má celkem atmosféru co, když vjedeš na TEN okruh

[m8rinek]

Má to spis turbo

[metaljohn]

Vole

[mastercs999]

Sám jsem si zakázal práci na autě při zkouškovém... Takže jen tak dílčí věci )).
Hodně se mi líbila linearizace teploměru. Takže při sledování LeMans jsem i svůj předělal, pro inspiraci hýr... http://www.miataforumz.com/how-40/how-l ... gauge-245/

Funguje ta linearizace dobře? Doporučil by jsi to?

[spooon]

linearizace je parádní věc, jenom doporučuju! Jen se nesmíš pak divit, že ručička při určitých situacích leze víc doprava, je to prostě reálný odraz teploty...

[MacTeine]

za mě taky, linearizace - super věc