Sluki 2.0 NC Blau Metalic

[TeeJay]

Pokus omyl (trial & error) funguje spolehlivě

[Cores]

Je to jednoduchy. Kdyz ho sundavas,tak ho srovnas presne rovne. Jelikoz bez volantu nejezdis nasazeni zpet do spravne polohy jde lehce. Kdyz ho presadis o zub je to znat,ze je krive.

[sluki]

Poznacil jsem si fixem rysku jak na volantu tak na tom tisicihranu a pohoda

[tomybandit]

no ja som si to prave nepoznacil, heh moja chyba
Ale vcera som ho dal znova dole a od oka ho posunul asi od 2 cm a myslim ze to uz rovno. Uz sa mi ale nechcelo odpojovat bateriu a airbag tak troska opatrnejsie, ale v pohode
Diky chalani

[sluki]

Dnešní čištění motorového prostoru. Nejprve voda s jarem, pptom pěna ve spreji na mastnotu, nakonec oživovač plastů ve spreji. Nedostal jsem se všude ale vypadá to lépe, moc fajn relax, doporučuju

Před a po

[power1000]

Hezky to prokouklo .
Prekvapuje me i ta nadrzka na ostrik

[sluki]

Díky, Možná jsem to fotil při jiném světle, tak to vypadá jinak, ale nádobka je čistší taky .
Nicméně, letos proběhl opět na začátku jara servis auta, ve zkratce sepíšu i věci, které proběhly minulý rok:

Výměna motorového oleje s filtrem
Výměna oleje v diferenciálu
Vyčištění brzd a nastříkání třmenů a ochranného plechu za kotoučema (černým komaxitem)
Vzduchový filtr
Výměna klaksonu za klaksony z nové Mazdy 6 (vím, je to prkotina, ale starý mi hodně vadil a v situacích, kdy jsem byl nucen troubit, jsem prostě netroubil, protože to troubí fakt směšně a spíš, než jako že na někoho troubím abych ho upozornil, to znělo, že tím někoho zdravím )
Odpojení ostřikovačů xenonů (to, že stříkají na světla vodu z ostřikovačů je podle mě nesmysl, akorát se tím za*ere celý předek auta a světla to stejně neočistí, ale jako frajeřina pro někoho dobrý )
Instalace LED světýlek do prostoru pod nohy řidiče a spolujezdce, zároveň, když už jsem měl sundaný stropní plast, jsem vyměnil žárovku ve stropní lampičce za LED a to stejné proběhlo v kufru a pod zadní SPZ
SPZ jsem následně přilepil pomocí oboustranky, moc se mi to takto líbí
Vyčistil jsem sedačky včetně výplní dveří
Výměna směrových blinkrů v blatnících za čiré bílé
Snížení celého auta o 3,5 cm pomocí kratších eibach pružin
Koupena kratší anténa, myslím že má teď 20 cm cca
Výměna windshottu za vyšší (z IL motorsport) rozdíl je fakt znát
Instalace denního svícení místo zapojení mlhovek - toto si myslím, že je základ pro každé NC s xenony
Koupeny nové koberečky (sice bez nápisu mx 5, ale kvalita provedení super!)
Jako poslední věc, která dopadla zatím bez výsledku, je tempomat. Mám verzi BEZ tempomatu, myslel jsem si, že mi chybět nebude, no jak jedete trip celkem 4500 km Rakousko, IT, SWEIZ atd.. tak ta noha fakt dostala zabrat, takže, hodně jsem pročetl zahraniční forum o dodatečném přidání tempomatu do NC, shrnuto takto:

US verze NC i když jej nemají, stačí dokoupit tlačítka do volantu, brzdový spínač a tempomat funguje (práce na hoďku)
EU verze když jej nemají, musí se natáhnout i nějaká kabeláž k řídící jednotce, což je komplikované a v ČR jsem nenašel nikoho, kdo by to byl schopný udělat. Koupil jsem si tedy aspoň tlačítka v černém provedení s tempomatem, namontoval, vypadá to podlě mě mnohem lépe, než když to obložení volantu bylo stříbrné. Teď ještě aby ten tempomat fungoval že
Kdyby někdo věděl o někom, kdo má s tímto zkušenost, nějakou radu, cokoliv, budu moc rád za info

LEDKY v prostoru nohou - foto se původními tlačítky bez tlačítek tempomatu na druhé straně

SPZ bez rámečku

vyčištění sedadel

volant s novýmí tlačítky a ještě nefunkční tempomat

údržba brzd

[ReVolte]

Ten tempomat jsem řešil a pročetl jsem toho hodně a nakonec jsem to ukončil na řídící jednotce. Protože to chce nový svazek kabelů, tlačítka, volantový kroužek, přepinovat ŘJ a senzor spojky. Plus pár menších detailů. koupit tohle všechno na netu je vcelku pálka a ač mi chybí, tak se s tím musím smířit. Ještě je možnost dokoupit dodělávaný non-OEM tempomat, ale to se mi nelíbí.

[sluki]

Ano, mě jde taky jedině o originál, páčku pod volantem prostě nechci..Jako kdybych viděl aspon přibližný návod někde, co kde, jak natáhnout a zapojit, tak by se toho v servisu možná tolik nebáli..ale prostě nemůžu nic najít, kromě toho, že je třeba natáhnout kabeláž k ECU. Volal jsem dnes do Guru, řekli, že s tím zkušenost nemají.

[ReVolte]

Tenhle hrdina se dostal daleko
https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=635403