prosím zmazať

[PavelS]

Co si s nima udělal? Origoš je to super,ale já bych je asi nechal...dělá jí to podle mě zajímavou...

[Lukáš MX]

No konečně taky nějaký modrý NAčko Vítej

Modrá je dobrá.. teda aspoň na aute sa mi páči. Ale v podstate mi je jedno akej je farby, hlavne aby to dobre jazdilo

Jezdim a už jí nedám z ruky jo nějak to neobnovuju no musim to nějak tam oprášit

[tom3]

Co si s nima udělal? Origoš je to super,ale já bych je asi nechal...dělá jí to podle mě zajímavou...

Tie škaredé som normálne odmontoval a dal tam tieto originálne

[tom3]

Ak máš niekde na štitku ten L.S.D. tak to bohužial bude už vydratý viskóz.

Myslím, že nie. Niektoré zákruty v pohode prechádzam driftom (takým kratším - ešte sa bojím) na suchu a keď pozriem stopu, tak je vidieť, že hrabali obe + keď sa rozbieham s jedným kolesom napr. na štrku, tak sa "normálne" rozbehnem.

[Rudy]

Keď máš otvorený diferák neznamená to, že nemôžeš driftovať (aj keď technicky správne je to kontrolovaný šmyk). 100% si to overíš ak sa odvezieš v aute, kde si si istý čo tam je, a pokúsiš sa z miesta točiť dokoliečka a to budeš proste cítit, že že tam je alebo nei je rozdiel. Možno tam niekto urobil výmenu amáš tam torsen. Lebo na 1.6 sa montoval len VLSD.

A vo výsedku si aj tak myslím, že ak si človek na tom nezakladá a nemá auto len na šmýkanie, alebo pokiaľ sa naozaj nevyžíva v jazde v zátačkách je to šuma fuk. Ja som za pol roka zodral niekoľko párov gúm, len ručka trpela viac a sranda to bola tak či tak

PS: skús toto http://www.miata.net/garage/diffguide/index.html

[tom3]

Dnes nejaké detaily (samozrejme nie tie hrdzavé ).

[George]

moc pěkný fotky

[tom3]

moc pěkný fotky

Vďaka, už asi 1,5 roka som nefotil, tak sa snažím začať znova.

[Rudy]

A samozrejme pekné auto, super, že si dal dole nalepku z predného okna... aj ked si prišiel o pár koníkov

[tom3]

Hej je to citeľne slabšie a hlavne odozva na plyn je horšia
Nepáčilo sa mi to tam, tak to šlo preč + som konečne rozbehal otváranie vodičovho okna a nejaké drobnosti.