EGR ventil

[mike_21]

Zacnu prvni..

Kdo z vas zacpaval diry po EGR trubce pripadne demontoval ventil...

[Raduna MX5]

Díky za první dotaz, ale já nevim vočem mluvíš a víc techniků tu asi zatim nebude.
Zeptám se na na foru mx5 a případně přepíšu .-)

[dopr]

Na MX-5 jsem to nedelal, ale kdysi na Xedosu 6 ano. Neni to nic tezkeho.

[PavelS]

Kdysi jsem to dělal u Audi 80 kupé - asi bych se do toho nepouštěl ani u NA... Když tunit, tak to co má větší význam...

[Ryba]

neni to nic složitýho, egr ventil vyhodit, a trubku na svodech uříznout a kladivem zbouchat do placky a jeto. Já sem ho dával pryč, protože u čtyřklapky na něj neni místo a svody co sem koupil ani na egr nemaj výstup:)
A význam to má minimálně ten, že se vám nebude zasírat sání.

[kubec99]

No doteraz som nemal ani tusenia co to EGR ventil je, ale pred par dnami to zapchaval kamarat na Mondeu TDCi a pochvaluje si... som ani nevedel ze to ma aj Miata Vravite ze je to niekde na zvodoch a ide to do sania? hmmm pokukam sa nabuduce ked otvorim kapotu

[elektron]

Ja som ho odpojil, EGR uplne vyhodil a rurky zaslepil. ECU ziadnu chybu nevyhodila.
Btw, nerozumiem samotnej ucinnosti EGR,ked je napojene lan na vyfukovu vetvu 4. valca...

[Ryba]

to že je napojen jen na jeden válec stačí k tomu, aby ti snížil emise o pár procent a to se vyplatí Z více válců by to stejně nemělo smysl, protože by pak směs už byla moc ochuzená.

[George]

taky nějak nechápu ty problémy s ECU o kterým jsem někde slyšel... dneska jsem sundal hlavu a EGR je jenom trubka, která spojuje výfukový a sací svody, nikde nic, průchodný, žádný kabely... takže zpátky už to nevracim a zaslepuju

[riderhenry]

hmm tak super, a ja vsude siril, ze potom ECU hazi chybu... Do ted jsem nesehnal nikoho, kdo by to delal, tak jsem rad, ze to muzu taky v klidu zrealizovat