Radepova 1.8 NB (ex Postert)

[radep]

Dneska šel motor ven z auta... a následně písty... Bohužel mě čekalo nepříjemné překvapení v podobě ocelových špon na dně vany a na sacím koši čerpadla oleje... Napadá někoho co to je za problém? Předpokládám, že klika něco obrábí, ale nenašel jsem ještě ono místo. Poškození pístů vypadá na lehké přidření... Může mi k tomu někdo napsat svůj názor?

[radep]

Dneska jsem dovezl motor do servisu na konzultaci a výsledek je špatný... klika je velmi vážně poškozená neodborným výbrusem, krom toho nějaký d**l zbrousil konce kliky v místech kde dosedají gufera. Přední konec úplně, na zadním vybrousil polovinu a pak toho nechal....
Písty jsou taky zničené, mají špatné rozměry (ovalita, průměr) a jsou přidřené s válcem...
Klika je taky podřená od těch ocelových špon, které zřejmě vznikly při broušení v dílně a někdo ten blok pořádně nevyčistil, než motor složil. Btw. nechápu proč Mazda nedává magnetické jádro do výpustného šroubu vany (zvláště když v diferáku a převodovce takové jsou).
Klika navíc má na sobě už druhý výbrus 0.5mm... a jsou v ní znovu rýhy...
Takže tak... co si člověk neudělá... Jestli mi někdo může pomoci, tak budu jedině rád...

Tímto alespoň děkuji "Miatovi", za kontakt na servis a pomoc má to u mě.

[Miata]

Nemáš zač, myslím že Staněk motorům fakt rozumí. Jinak dolmluvili jste se na něčem?? Jestli chceš pomoci, tak můžu vzít vozík naložit tvoje auto a zajet s tebou do Polanky (jestli víš o co jde)

[ADix]

Tak to je mazec...ten výpustný šroub mě taky udivil a při první výměně oleje sem měnil i šroub za magnetický, který sem vzal na ebay za pár kaček.

[radep]

Dneska jsem si byl prohlídnout motor po výbrusu... Vypadá dobře Válce jsou vybroušené, vůle jsem si trošku proměřil a sedí perfektně... nové kroužky pasují (vůle v zámcích cca 0.35). Akorát klika bohužel dostala novou drážku pro klínek, takže budu muset dořešit správné nastavení rozvodů a vůbec čidlo polohy klikové hřídele.
Napadá něco někoho? Možnost je vyfrézovat drážku i do řemenice pro vodní pumpu, aby to sedělo.

[radep]

Dorazily další maličkosti... a hlavně literatura pro dlouhé večery na fotce je i VDO senzor tlaku oleje 0-5 bar, abych konečně zprovoznil ukazatel v přístrojové desce.

[Vavris]

Kdy ten ukazatel budeš zprovozňovat? Bych přijel na inspiraci, ať pak na jaře vím, jak zprovoznit ten svůj

[radep]

Zvolil jsem lehce extrémní metodu, viz: http://www.miata.net/garage/opg_mod/index.html tzn rozdělat přístrojovku, vytáhnout ukazatel, rozpájet, odmotat vinutí a znovu namotat, spínač tlaku oleje nahradit za funkční VDO senzor.
Nicméně je fakt, že to budu předělávat, protože jsem ty cívky navinul nějak opačně (ehm)... a ukazatel mi teď ukazuje zprava doleva

[Andy4]

Palec hore.

Akú presne literatúru si si objednal ?

[radep]

Blok je konečně doma složený... už čeká jenom na montáž do auta Hlava bude v průběhu týdne hotová... Krom toho přišly i nové gumy - zařadil jsem se k majitelům Regal Racerů V rozměru 195/50 R15 mají mimochodem hmotnost 8.2kg.