Oliff MX-5 NC 2.0, NB 1,8 Sportive 107 kW

[Oliff]

Zdravím všechny příznivce Mazdy MX-5. Na fórum jsem se přihlásil teprve včera, ale už jsem tu toho stihl pročíst docela dost a je vidět, že tu všichni trpí stejnou nemocí .V březnu loňského roku jsem si splnil dlouholetý sen a pořídil si Mazdu MX-5 Sportive 10/2002, motor 1,8 107 kW. Musel jsem si pro ní zajet sice až ke Kolínu nad Rýnem ( bez tuningu je skoro k nesehnání ), ale cesta se vyplatila a trefil jsem pěkný kousek po velice slušném majiteli. V podstatě byla jen zaprášená a je bez rádia, ale všechno ostatní je ve velice zachovalém stavu a plně funkční. Orig. podvozek je vylepšen o sportovní pružiny H+R, je tak o 3cm níž od originálu a tomu odpovídá i nastavení geometrie. Při koupi měla najeto 138000 km, já zatím najel něco kolem 6000 km, ale nemůžu si jí vynachválit , prostě láska na hodně dlouho, jestli né na pořád. Sice místo hudby raději poslouchám motor, ale originál audio set by se mi hodil, nebýt u Mazdy za tak nehorázný prachy, koupil bych ho i tam.

[Pavel260]

sakraa, ja uz jsem zapomel jak jsou ty origo sportive kola hezky gratuluju k hezkymu kousku

[Marfil]

Za mě taky gratulace, vypadá úžasně s oběma druhy kol. Takže MAXimum zážitků!

[Oliff]

Díky, tahle koupě začala v podstatě náhodou, byla to záložka, původně jsem jel pro jednu černou ve vedlejší obci . Ty 17" BBS disky jsou pevný jako skála, evidentně by snesly mnohem tlusčí auto, na okruh asi super, na český cesty je to ale dost tvrdý a zábavu tak kolikrát kazí kličkovaná mezi dírama. Zdaj se mi taky oproti origo 16 kám dost těžký. Na těch líbivých originálech mám ale zatím lehkčí zimáky na doježdění, na jaře to zuju, nechám je přelakovat (drobná oxidace loukotí) a pak se uvidí, který disky obujou nový letní boty Zatím tápu

[Tomik]

Taky gratulace k výběru, vypadá dobře.
Jen takový hloupý dotaz, proč chceš origo audio?

[Oliff]

Taky gratulace k výběru, vypadá dobře.
Jen takový hloupý dotaz, proč chceš origo audio?

Jsem spíš vyznavačem originálu než tuningu a to i za cenu horší kvality . Původně jsem to auto chtěl vrátit do stavu jak vyjelo z továrny, ale ten vyladěný podvozek sedí jako čert a tak už mi zbylo jen to audio

[kousmen]

Tak vítej a přeju hodně vysmátých kilometrů. Co se týče kol, ty origo bych tam nechal, s BBS to nevypadá tak sportovně a asi se to sportovně ani tolik nechová, když jsou těžký... Původní autorádio schvaluju, taky jsem je dřív chtěl sehnat.

[Tomik]

Taky gratulace k výběru, vypadá dobře.
Jen takový hloupý dotaz, proč chceš origo audio?

Jsem spíš vyznavačem originálu než tuningu a to i za cenu horší kvality . Původně jsem to auto chtěl vrátit do stavu jak vyjelo z továrny, ale ten vyladěný podvozek sedí jako čert a tak už mi zbylo jen to audio

S rádiem to chápu.
Mě na jaře chcíplo moje origo '92 a byl jsem z toho dost zoufalý. Rádio nikdo opravit neuměl, nebo nechtěl a kupovat "nové" za zhruba $60 mi přišlo moc.
Nakonec jsem našel na CR, že to kluci americký řeší schovaným zesilovačem který má jen vyvedený jack do kasliku, nebo kam se ti to hodí. Píchneš na to mp3 přehrávač, nebo mobil a máš vystaráno.
Tohle mi přijde jako elegantní řešení kdy máš aspoň nějakou hudbu a nemusíš si hyzdit auto rádiem co se ti nelíbí.

[Andre_fux]

Přidávám se ke gratulucím. Další stříbřenka

[Dad]

stribrna ji slusi