EGR ventil

[Ryba]

problém s ecu může bejt podle mě v tom případě, pokud vyhodíš ten egr ventil samotnej, do něj pár drátků tušim vede, ale už si to nepamatuju přesně.

[riderhenry]

no uvidime, zkusim to zaslepit na koncich a pak dystak dam vedet.

[dopr]

hmm tak super, a ja vsude siril, ze potom ECU hazi chybu... Do ted jsem nesehnal nikoho, kdo by to delal, tak jsem rad, ze to muzu taky v klidu zrealizovat

Tak proc neco siris, kdyz jsi to sam nikdy nedelal a nemas to aspon necim poradnym podlozene ?

[George]

tak takhle prosím vypadá moje EGR trubka

[Ryba]

hahaha tak ta je

[dopr]

krasná, top stav. Jako nová

[George]

to teda o ty dva dráty co tam trčej jsem si udělal apartní šrám

[riderhenry]

dopr: nenasel jsme nikoho, kdo by to na MX-5 nekdy delal, jen jsem nekolikrat slysel, ze po zaslepeni muze zacit hazet ECU chybovy kod. Prijde mi lepsi na to upozornit nez to nechat nekoho udelat, aby potom jezdil v nouzovem rezimu, nebo neco podobneho. I kdyz jsem nemohl na 100% vedet, jestli to tak urcite je, nebo ne. To jsem ostatne ale vzdycky rikal, takze nevim, v cem je problem? Navic se to klidne muze lisit verze od verze, nebo to mas nastudovane?

[dopr]

No uz jsem par EGR ventilu zaslepoval a nikdy zadny problem nebyl, tak nevidim duvod proc by mel byt u MX-5, kde je velice podobna technika motoru jako napr u MX-3 (B6) nebo 323 F BA (BP). A ze by NB mela nejaky nouzovy rezim, o tom tez nic nevim

[George]

je tam něco takovýho... nepustí tě to nad 3000 otáček a pořád ti bliká CEL