Snížení NA

[riderhenry]

tady ho mas http://www.youtube.com/user/SuspensionTruth

[vojtiiisek]

Nechal jsem si poslat nabídku ze stránky http://www.tlumice-bilstein.cz/ na NAčko, zde je odpověď:

Dobry den,

na zaklade Vasi poptavky Vam zasilam nabidku na tlumice perovani Bilstein B6 (spickove jednoplastove tlumice perovani odladene jizdami na Nurburgringu) pro vuz Mazda MX5 1,6i

Cena za 1ks predniho tlumice: 2700,- Kc
Cena za 1ks zadniho tlumice: 2900,-Kc

Celkem tedy za sadu na obe napravy je 11200,-Kc s DPH

Termin dodani: 2-3 pracovni dny

Doprava v ramci CR je zdarma - zbozi zasilame obchodnim balikem Ceske posty - doruceni druhy pracovni den.

Doprava na Slovensko za 250,- CZK pri platbe dobirkou, pripadne 200,- CZK pri platbe v EUR na nas slovensky bankovni ucet (za bankovni prevod platite pouze mistni poplatek).

--------------------
obecné informace o tlumičích pérování Bilstein řady B6:

Pod označením B6 naleznete dokonalé jednoplášťové plynokapalinové tlumiče pérování s technologií „upside-down“.

Tlumiče řady B6 nabízí optimální jízdní vlastnosti, vylepšenou stabilizaci vozidla, rychlejší odezvy a špičkovou tlumící sílu, to vše při zachování původní světlé výšky vozu a hlavně původního jízdního komfortu.

B6 je jasnou volbou pro ty řidiče, kteří mají rádi sportovnější svezení v běžném provozu, nebo také pro ty, kteří zkrátka chtějí tlumič, na který se mohou spolehnout v každé, i té nejkritičtější, situaci.

Tyto tlumiče by se daly definovat jako „vlk v rouše beránčím“, navenek nejsou nijak znát, ale poskytují špičkové svezení i při agresivnějším stylu jízdy, jsou tedy vhodné pro ty, kteří nepotřebují ukazovat ostatním, že mají něco lepšího, pro ty, kterým zkrátka stačí vědět, že to mají a že se na to mohou spolehnout.

Tlumiče řady B6 jsou odladěné testovacími jízdami na Nurburgringu a jsou k dostání také ve variantě pro vozy Off-Road.

[Edis]

Dostal jsem stejnou nabídku,jen je škoda,že to Bilstein B6 nesníží výšku auta.

[LordJames]

S krátkýma pružinama sníží

[MAXsport]

Dostal jsem stejnou nabídku,jen je škoda,že to Bilstein B6 nesníží výšku auta.

Na to máš B8 Sport ty mají kratší pístnici..

[martin_71]

B8 ale na NA nepasujou, pokud tedy nepouzijes horni ulozeni z NB, jak tady uz bylo receno. BTW davat na B6 kratsi pruzinu nez seriova Bilstein rozhodne nedoporucuje.

[MAXsport]

Což není problém použít horní uložení z NB.

[martin_71]

Jasne, problem to neni, akorat je to investice navic, se kterou je treba pocitat.

[Honzik1984]

Jestliže jsou B6 standardní výška, tak co mám na mazdě NA já z výroby za bilsteiny, když je to snížené? Pochybuji, že by to byly B8 s uložením NB....

[dopr]

bavime se o delce pistnice, ne o svetle vysce, kterou ovlivnuji pruziny, unavenost pruzin, tlumicu aspol. Taky jsem mel svou Mazdu niz, nez treba Vavris na OEM Bilstein podvozku, ale ja mel najeto 2x tolik.
B6 maji proste standartni delku, kdezto B8 zkracenou delku pistnice. Na cokoliv jineho, nez seriove pruziny silne doporucuju B8, ale to uz jsem psal Xkrat. A jen pro informaci, B6 pokud vim nejsou stejne tlumice, jako mely MX-5 s Bilstein tlumici z vyroby.