NA 1.6 vs NA 1.8 vs NB 1.8

[margo]

Ja jsem z jihu, klidne ti nabidnu svezeni v 1,6 66kw, aby si se presvedcil, ze to zadnej propadak neni. Kdyz neumis nemecky, tak si s sebou vem nejakyho znamyho, kterej umi...ikdyz budes cekat na peknej kousek u nas, nemas vubec jistej vysledek...v Nemecku si budes jeste moct vybirat.

Ja jsem z Prahy a o vikendu se doufam pudu na jednu podivat a snad se i svezu:-) jinak si myslim ze ta 1.6 66kw dle toho co lidi pisou je jen papirove snizeni, nebo rozhodne ne na onech 66kw. Za nabidku dik, treba ji vyuziju:-) a oplatkou te necham povozit ve sve Impreze kdyby si chtel

[margo]

No vidíš, už 4 roky si užívám z Německa dovezený NAčko taky ´91 úplně stejné specifikace - žádný posilovače, elektrika, i rádio už jsem vyhodil (že, L.Jamesi?). Má 950 kg!
No ale přece jen: 1,6 motor už má 180 tisíc, .... , tak jsem se rozhodl pro radikální omlazovací kůru: po opravě karosérie (prahy) a laku dostává kompletní vnitřnosti z 1,8NB 10AE, tzn. (zatím)sériový motor 140 HP, šestikvalt, torsen, brzdy, Bilsteiny, výztuhy, možná rollbar, .... a přitom pořád myslím na hmotnost, protože tam je to kouzlo. Dost práce, ale těším se jak to dopadne!
(No a na cruising mám taky z Německa dovezený zcela sériový pohodlný NBčko 1,8. Ještě že jsem postavil tak velkou garáž a manželka to zatím snáší )

Ja taky koukam na nemecky inzerce a delam si podle nich predstavu, rozhodne je tam i par kousku co se mi libi a o 1.8 za dobrou cenu neni nouze, otazkou je zda se tomu da verit a nejsou to turci nebo nejaci jini vykutalkove.
Hele treba bys pak tu svoji polazenou prodal
PS: jestli koukas na hmotnost, neni lepsi prifouknout 1.6 nez namontovat tezsi motor?

[buteo]

To víš, že v bazarech je v Německu dost Turků, Arabů, Poláků, .....
Ale taky je tam spousta inzerátů od soukromníků, a těm se určitě až na výjimky věřit dá. Navíc obecně díky německé povaze a systému technických kontrol bývají německé ojetiny obvykle ve slušném stavu. No a MX5 bývá u hodně majitelů opečovávaný miláček a letní auto.Taková je aspoň má zkušenost.

Hmotnost: nevím přesně kolik to dělá, ale rozdíl hmotnosti motoru 1,6 a 1,8 bude nepatrný, pár kilo! Motor 1,8 je o trochu zvětšený původní 1,6, ale díky těm 240 kubíkům a naladění přináší slušný nárust výkonu a krouťáku.
Přeplňování už je trochu jiná káva: vyřadíme-li z úvah nějaké levné bastlení, fungující kompresorové/turbo kity už stojí nějaké peníze. Je to ale určitě pořád nejlevnější cesta k výkonu.
(V této chvíli sice neuvažuju, ale stále platí "nikdy neříkej nikdy".)

[hroche]

Ja jsem z jihu, klidne ti nabidnu svezeni v 1,6 66kw, aby si se presvedcil, ze to zadnej propadak neni. Kdyz neumis nemecky, tak si s sebou vem nejakyho znamyho, kterej umi...ikdyz budes cekat na peknej kousek u nas, nemas vubec jistej vysledek...v Nemecku si budes jeste moct vybirat.

Ja jsem z Prahy a o vikendu se doufam pudu na jednu podivat a snad se i svezu:-) jinak si myslim ze ta 1.6 66kw dle toho co lidi pisou je jen papirove snizeni, nebo rozhodne ne na onech 66kw. Za nabidku dik, treba ji vyuziju:-) a oplatkou te necham povozit ve sve Impreze kdyby si chtel

přes týden jsem v praze tak se můžem domluvit a ukázat ti moji a svézt se

[margo]

Ja jsem z jihu, klidne ti nabidnu svezeni v 1,6 66kw, aby si se presvedcil, ze to zadnej propadak neni. Kdyz neumis nemecky, tak si s sebou vem nejakyho znamyho, kterej umi...ikdyz budes cekat na peknej kousek u nas, nemas vubec jistej vysledek...v Nemecku si budes jeste moct vybirat.

Ja jsem z Prahy a o vikendu se doufam pudu na jednu podivat a snad se i svezu:-) jinak si myslim ze ta 1.6 66kw dle toho co lidi pisou je jen papirove snizeni, nebo rozhodne ne na onech 66kw. Za nabidku dik, treba ji vyuziju:-) a oplatkou te necham povozit ve sve Impreze kdyby si chtel

přes týden jsem v praze tak se můžem domluvit a ukázat ti moji a svézt se

Tak jo, rad se svezu a hlavne si aspon udelam predstavu jak se ma chovat auto ktere je v poradku:-)
Nechal bych svezeni na nekdy az bude sucho, s tim asi nemas problem, vid;-)

[margo]

to:buteo
mrknu tedy na nemecky bazary a hodim sem schvalne par odkazu, jinak vybirate jen z nemecka nebo i daklsi zeme jsou v pohode? tedy asi krom vzdalenosti by to melo byt dle meho jedno.
s tou 1.8 si zas dal, uz jsem si rikal ze na motor koukat nebudu ted mi jeste nekdo vychvalte NB 1.8 a jsem na zacatku
apropo, v cem se chova NB 1.8 jako cruiser? Urcite by sla taky trochu "zostrit", nebo ne???

[Mike]

Je pohodlnější, útulnější interiér, vzadu vyhřívaný sklo míso plastu, o hodně líp řešenej kufr, lepší výbava (centrál na do, elektrický vokýnka a zrcátka abs, nějaký ty airbagy) Něco z toho samosebou mají i na repsktive nb nemají, ale šance, že něco z toho bude v nb je větší. Za mě asi největší pozitiva: prostornost kufru a možnost otevřít ho při nastartovaným motoru. Když někoho povezeš v NA, někde potřebuje vyklopit, tak musíš vyndat klíček ze zapalování a jít kufr otevřít.
Jde obecně o rozdíly nb proti na...ne jen nb 1,8

[margo]

tak zrovna ten kufr by se hodil, to mladou obcas nekde vykladam a i jak jsem psal, chtel bych s autem i nekam po Evrope na dovolenou.
Jinak krom ABS a airbegu by mi nic nechybelo.

[margo]

jo a 1.8 u NB asi fakt beru jako zaklad vzhledem k tomu ze je NB tezsi nez NA.

[Mike]

Zase, jestli moc chceš NA, tak dodělání odskoku na kufr není neřešitelnej problém...a některý NA ABS mají.
A ten kufr se dá dohnat nějakým nosičem