Nastavenie podvozku

[vili22]

cim viacej znizim podvozok, tym viacej znizim predpatie pruziny? toto mi nejak nejde logicky dohromady... ved cim je viacej znizeny...tym je viacej stlacena pruzina, cize je vacsi tlak nie ? mozno som Vas len zle pochopil...

[whisper]

Asi sa sekol Znižovaním podvozku sa pružina viac stláča.

// je mi jasné, že George má pravdu, ale aby som tomu porozumel, budem si to asi musieť pozrieť v garáži

[George]

oba dva to chápete špatně. Když u těhle podvozků snižuješ auto, snižuješ předpětí pružiny, protože tu matku, která nahrazuje spodní misku pro pružinu šroubuješ dolu, tzn v extrému budeš mít po zvednutí auta na heveru pružinu volnou.

[vili22]

ved ale ja ked znizujem auto...tak matku krutim smerom hore predsa... cize stlacam pruzinu... myslime obaja rovnaky typ podvozku?

[George]

mám sice vmaxx, ale konstrukčně je to to samé. šroubováním matky nahoru auto zvedáš

jestli nevěříš, změř si, jak vysoko auto je před a po úpravě

[vili22]

no ja sroubovanim matky nahoru praveze auto znizujem...takze podobne nebudu

[George]

ukaž mi prosím ten rozdíl v konstrukci, že u mého auto snižuju šroubováním matky dolu a u tvého šroubováním matky nahoru

tady je tvuj:



tady je muj:

[vili22]

tak teraz si ma dostal... .... normalne sa mi ide zblaznit mozog.... ja som si na 99% isty ze moje funguju ako som napisal... ale ozaj su rovnake konstrukcne.... musim to v piatok poriadne pozriet lebo ani spat nebudem...

[vili22]

asi to MAM !!! pozri sa ty tam mas dve pruziny nie? ja iba jednu....nie je to tym?

[George]

to je pomocná pružina, která má jinou tuhost než ta hlavní a měla by pomáhat na menších nerovnostech, nic jiného nedělá