Jr. - NA 1.8 (95 )

[Pavel260]

honda integra typeR

[Jr.]

Jo, sedačky z Lotuse vypadají krásně a od pohledu idálně... až příjdou na řadu, budu po nich pátrat.

Za fotky se omlouvám. Tu první jsem vložil moc velkou . Kdo chce vidět i něco jiného, než jen tunel, může si jí otevřít do nového okna...

Auto mi zatím stojí na parkovišti a čeká na české občanství. To asi ještě týden až dva potrvá. A přece vám jí nebudu fotit na sídlišti!

[Jr.]

Omlouvám se za nedostatek materiálu. Mám auto 2 dny na značkách a to asi chápete, že se mi nechce nikde zastavovat a vymýšlet focení, aby to nějak vypadalo . Každá cesta je teď protáhnutá o nezbytnou půl hodinku až hodinku, protože to prostě musím jet projet na okresky kousek od bytu.
Miluju to auto. Fakt jsem se bál lačnosti po výkonu, ale to se zatím absolutně nestalo. Rychlost v tom vnímám asi jinak, takže je to zatím všechno dostatečný. Ovladatelnost neuvěřitelná. Co se asi bude dít, až to člověk ještě dá na pořádnej podvozek...
Jen ty brzdy teda . Dokázal bych si představit větší kotvy.

Na těch pár posledních slunečních dní jsem odhodil hardtop a užívám si větru na krk. Větrolamy opravdu asi mají smysl .

[Jr.]

V noci, v lese a pěkně zezadu...vždyť to znáte.

[hroche]

pěkný moc pěkný

[Miata]

Ha další stříbrňák na origo kolech je pěkná i s hardtopem!! Za mě 1*

[Jr.]

Díky .
U mě je ta podmínka spíš opačná . S hardtopem se mi líbí i na origo kolech...postupně jim začínám přicházet na chuť. Jen bych je asi rád hodil do jiné barvy.

Dneska jsem míjel jedno stříbrné NAčko u Prahy (Západ). Už jsem chtěl mávat, ale rychle mi došlo, že nejedu ve svém . Tak snad příště... ještě jsem se s nikým nepozdravil .

[Jr.]

Rád koukám holkám na zadky... těžko to popřu. A je mi docela jedno, jestli je to německá koulařka, nebo japonská anorektička.

[Jr.]

Konečně jsem se dostal k provedení "foamectomy", takže jsem odlehčil auto o pár gramů molitanu a udělal si tak o maličko víc prostoru. Vykuchal jsem toho poměrně dost, a místo ke stropu se, dle mě, moc nezlepšilo. Spíš to teď lépe vede. Největší radost z celé akce mám však z toho, že se mi při rozebírání povedlo rozchodit posuvné lišty, tudíž mi to nyní povolí jít až úplně na doraz dozadu. Nevím co tam bylo špatně, ale hádám, že jsem teď o 1 - 2 stupníky víc vzadu a je to hned nové auto .

Otázka... Neřešil už někdo a je vůbec řešitelné dostat páku ruční brzdy na druhou stranu? Klidně za cenu zrušení té prostřední konzolky? Netuším, jak to vypadá pod tapecírungem. Jestli tam není nějaká speciální díra přímo v kastli. Je to asi poslední věc (menší volant objednán), která mě "rozčiluje" stran prostoru v interiéru.

V příloze (krom fotky předku auta, abyste mi věřili, že to nějak předek vůbec má) je i ten "větší" důvod, proč u mě ty úpravy nepůjdou těmi mílovými kroky, jako u ostatních . Živit dvě mrchy je pro mě docela záhul. Zatím to snad stojí za to. Obě přinášejí jinou radost...

[hroche]

prosím uděleje něco s tou SPZtkou