George: 1.6 evo orange NB

[MAXsport]

fandim ti s tím větším, pak bude M45 moje

[kousmen]

Nooo, tak to vypadá, že tady ještě bude sranda. Gratulírn a těším se na postup... Když bys měl nervy na dokumentování a sepsání návodu, tak by to bylo dokonalý.

[George]

postup dokumentovat můžu no... jinak ten silnější kompresor asi začnu řešit, až bude tohle vyřízené

[Zed]

Pecka! Jen houšť Z čeho ta M45ka je?

[George]

z Mini Coopera zatim to bude víc než dostačující, abych se s tim sžil a pak časem dotahnu SC14 z Toyoty Previe (dával se občas i na Chasery jako příplatek), která je velikostně jako M90, ale bůhví jak to všechno bude dost možná tě budu otravovat s dotazy

[Pavel260]

z mini coopera je všechno dobrý

[Zed]

No hned ze začátku mě napadlo, že budeš muset nějak vyřešit bypass. Na té fotce nevidím tzv. bypass actuator, který je standartně na MP45kách - asi nejlepší řešení. Jde o to, že nechceš tlakovat do zavřené škrtící klapky. Záleží jestli to je MP45 nebo M45, ale řídím se tím, že M45, která má trochu jinej housing než MP45 bez přípravy na ten actuator.
Nejjednodušší řešení je dát tam blowoff ventil, se kterym to pak dělá neustále strašnej bordel při každým puštění plynu, sice to nezní úplně strašně, ale nechtěl bych s tím takhle jezdit http://youtu.be/aWVFv3pGR5Y
Nebo třeba na ISu je to tak, že je bypass trubka s klapkou která se zavírá a otvírá bovdenem z klapky sání, což je zas zbytečně složitý řešení

[Zed]

U té SC14 si nejsem jistej, jestli by miata měla dost síly na to ten kompresor pořádně roztočit. Jestli je velikostně (objemově) jako M90, tak bych řekl že spíš ne, ale to si jenom myslím. Ani nevím, jestli to někdo dal do miaty.

Co si pamatuju tak je to zhruba takhle (v závislosti na objemu kompresoru a potřebné síle k roztočení pro dosažení určitýho tlaku, aby víc nežral než dával):
M45 se doporučje do 2.0l
M62 do 2.5l
M90 kolem 3.0l
M112 4.0l a víc

[George]

Ten kit na miatu má přípravu na originá bypass z miniho, ale prodávající si ho nechal pro novej(větší) kompresor. Přemýšlel jsem, jestli sehnat ten ventil nebo tam dát BOV, ale jak říkáš, poslouchat tyhle zvuky se mi nechce

Zaplik: nevim jestli pořádně, ale pár lidí s nim jezdí. Nicméně sehnat nějaké lepší informace neni uplně jednoduché... našel jsem jednoho američana a jednoho novozélanďana, kterej na to prodává i kit bez IC na 1.6, ale asi za 3000$

[Zed]

Mi to příjde jako zbytečnej overkill navíc na tu 1.6 . Naroubuj tu M45ku a uvidíš, prostor pro výkon je tam sice malej, ale něco se s tím dělat dá. Nevím jak u 1.6 ale u BPčka by neměl být problém dát 200k. Ikdyž vesměs je názor takovej, že než dolovat výkon z M45/MP45, tak je lepší koupit MP62ku anebo to oturbit..