Já mluvim o tomhle, to to potřebuje jako sůl...
Než podložkama bych to řešil šířkou kola/ETčkem - ale proto se mi tyhle úpravy moc nelíběj, protože vyžadujou už moc zásahů do auta... Sám jsem měl na NA 16tky a stalo se z toho míň hravý auto, ale zas grip v zatáčkách vyrážel dech... Je to prostě o prioritách.
Problém 17 a větších kol je jejich váha - když už takhle velký a za něco stojej, tak stojej strašně peněz...