tlak oleje NB

[Zaplik]

možná to už tady opakuju, ale co třeba zrušit, předělat v původních budíkách aby fungoval ukazatel tlaku oleje v celém rozpětí? s jinym čidlem (10-180 ohm) to sice funguje ale max. hodnota je v 3/4 což za normalnich podminek se ručička pohybuje jen mezi 1/4 až 1/2 a při pořádně zahřátym oleji je to už k ničemu protože nejde rozeznat že to ještě maže

[Pavel260]

jen se vetřu s otázkou kolik má mít mazda tlak oleje, volnoběh, v záběru.

[whisper]

Mne budík ukazuje voľnobeh pri teplote nad 80°C medzi 0,8 a 1,0 bar. Čo sa týka pri vyšších otáčkach nad 80°C to je 2,5 až 3 bar, pri horúcejšom 100-110°C je to okolo 2 bar. Olej 5w50 a údaje sú z hlavy - ak potrebuješ presne, môžem natočiť.

[Pavel260]

tak to mě budík při záběru ukazuje 4bary abych to rozepsal jako ty tak volnobeh kolem 1 baru a v záběru pri studeném 4,5 a pri teplém ( 90°) těsně nad 4 bary

Zaplikuv dotaz:
"možná to už tady opakuju, ale co třeba zrušit, předělat v původních budíkách aby fungoval ukazatel tlaku oleje v celém rozpětí? s jinym čidlem (10-180 ohm) to sice funguje ale max. hodnota je v 3/4 což za normalnich podminek se ručička pohybuje jen mezi 1/4 až 1/2 a při pořádně zahřátym oleji je to už k ničemu protože nejde rozeznat že to ještě maže"

[whisper]

Sranda, lebo ja mám pri studenom v zábere až 6 bar A možno pri vysokých otáčkach mám nad 3 bar za horúca aj ja, toto som písal pri takej "bežnej" jazde 2-3 tisíc ot/min.

[spooon]

mě napadlo, co vyhodit sériový ukazatel a dokoupit tam normální tlakoměr s čísílkama?

[whisper]

Do budíkov ho podľa mňa nenapasuješ... Nie je tam na také veci zrovna veľa miesta.

[spooon]

tak to je škoda, měl sem to sám v úmyslu. Ale zatím sem budíky venku neměl, takže nemám tušení, kolik tam je/není místa.

Na druhou stranu bych chtěl i přesnou teplotu oleje a to by nebylo od věci mít vedle sebe s tlakoměrem, což do budíků stejně nedám.

[buteo]

jen se vetřu s otázkou kolik má mít mazda tlak oleje, volnoběh, v záběru.

Tlak oleje by měl podle Mazdy být 295 až 392 kPa (to je 3,0 až 4,0 bar) při 3000 rpm.
U NAčka se uvádí ještě navíc při 1000 rpm tlak 196 až 294 kPa.
Vše při teplotě oleje 70°C a teplotě chlad.kapaliny 80°C.
Howgh.

[radep]

Jop tlak oleje má být takový (volnoběh asi 1bar... a jinak každých 1000ot +1bar... zhruba řečeno). Při studeném více... Obtokový ventil otvírá při 4bar tuším nebo nějak tak. Ale maximum co jsem kde četl bylo až nějakých 7b.

Originální budíky se dají převinout tak, aby ukazovaly korektní hodnoty.
Super návod je tady: http://www.miata.net/garage/opg_mod/

Zkoušel jsem to, ale v zásadě jsem pak stejně skončil u externího VDO měřáku...