Mám taky tu prostřední variantu a přijde mi to tak akorád. První polovina stupnice je v klidu provozovatelná po běžnejch silnicích a ty nejtvrdší polohy postačí (pro mě) i na okruhu. alespoň mě teda na okruhu náklony neomezují, jsou minimální, dřív to vzdají gumy. Je teda pravda že Zed jezdí na lepších gumách a má i vyšší výkon, takže u něj už to tak dobře fungovat nemusí.. Jako náklony se dají pro čistě okruhové ježdění lehce dohnat i kompresí pružin, ale pak klesá použitelnost na běžných silnicích. Pokud to máš vyloženě jen na okruh, nebál bych se tý nejtvrdší varianty..
