Podvozek V-MAXX

[Zed]

Nene, není to ironie, jen jsem to upřesnil na boční náklony, kde stabík fakt pomůže. Mi přišlo, že se bavíte o náklonech obecně (Otatoy), což v přímým směru samozřejmě stabík neovlivní, tam je to jen o pružinách - s tvrším pérem nedochází k takovejm přenosům váhy mezi předkem a zadkem, takže auto je víc nekompromisní, s měkčím zase naopak pocitově zábavnější skrz náklony a větší komunikativnost.

[buteo]

Jj, viděl bych to podobně. Akorát pro úplnost dodávám, že ten handling komplikuje ještě mnoho dalších vlivů jako tlumení,gumy,geoška .... Ach jo,kdo se v tom má vyznat? Ale už soudruh Lenin říkal : učit se,učit se,učit se!!!