Ryba - NA 1.8 ITB

[Ryba]

kdyby někoho zajímalo, proč mi to nechtělo naskočit, tak krom toho, že hlava nebylo absolutně dotažená (a když řikám absolutně, myslim tim, že 2/3 šroubů se po ručnim otočení o 360° daly vytáhnout), tak jejich různý délky nevypadaj taky uplně v cajku. OUJE. Zkontrolovat dotažení hlavy mě při koupi složenýho motoru fakt nenapadlo.



takže sem vzal hlavu, nechám ji rovnou trochu ubrat (idkyž dělám zároveň druhej motor s NB hlavou, tak ten než bude, tak to ještě chvíli potrvá) trochu pošteluju kanály, zabrousim sedla a zpátky na auto ať to konečně jezdí a užiju si trochu toho štěrku zimního hehe

[AndrewG]

parada, dufam ze ti to uz bude jazdit konecne a snad sa niekde aj stretneme dalsi rok, rad by som ITB videl/počul naživo
o koľko ideš dať dole hlavu ?
btw mohol by si odfotit ako si skončil s tým zadným nárazníkom po rezaní ? docela by ma to zaujímalo idem sa na to pustiť tiež v blízkej dobe už

[Krivak]

To čumim , každopádně to nevzdávej. Za ten požitek, až s tím budeš jezdit, to stojí . A přeju už jen ať se ti vše daří a vše jde bez problémů.

[Ryba]

teď když vim, kde byla chyba, mě to docela nakoplo, tak snad brzo...

AndrewG: uvidim kolik dovolej ventily, ale mám pocit, že v knížce psali něco o 2mm, tak asi tak nějak:)
Fotku mám jen tuhle, moc to neni vidět. Asi to stejně ještě trochu říznu, no ale zatim to nechám bejt...

[AndrewG]

tiez som sa docital 0.080" co by sedelo. len potom by som to uz asi nechal na gates remeni, aj ked asi obmedzovac nemas moc posunuty ze ?
teraz pozeram, ze nemas minimalne na fotkach stavitelne vackove kola...ked das hlavu o tolko dole budes ich potrebovat rozhodne

[Ryba]

tiez som sa docital 0.080" co by sedelo. len potom by som to uz asi nechal na gates remeni, aj ked asi obmedzovac nemas moc posunuty ze ?
teraz pozeram, ze nemas minimalne na fotkach stavitelne vackove kola...ked das hlavu o tolko dole budes ich potrebovat rozhodne

vačkový kola chci samozřejmě udělat k tomu S tim řemenem tě moc nechápu? (omezovač sem měl posunutej hodně, ale to zas vrátim, nebo spíš uvidim na brzdě jakej to má smysl... Zas tenhle motor nechci oddělat, je jen přechodnej a budu ho chtít pak prodat, takže se k němu budu chovat něžně:)

[AndrewG]

s remenom som to myslel len tak ze ked das dole hlavu tak ventily sa ti uz stretnu s piestom v pripade pretrhnutia remena, a myslim ze ten gates racing remen za nejakych 60€ stoji za tu investiciu a pocit bezpecia pri vysokych otackach. na tu brzdu som zvedavy, vacky mas asi seriu predpokladam ?

[Ryba]

vačky serie, jak řikám, tohle je dočasnej motor, nehodlám do něj rvát víc peněz, než je potřeba... Druhej motor bude komplet go, 11:1, když mi hrábne tak 85mm supertech písty, snad i s vačkama, když se objeví něco zajímavýho v jpn, ale nic extremního, budu chtít zachovat streetable použití...

a řemen mám http://www.mx5parts.co.uk/camshaft-timing-belt-motorsport-mk1-25-p-2786.html, ten by snad mohl vydržet...

[George]

vačky se moc neobjevujou...

[Ryba]

taky na to nespěchám... nedávno tam byly třeba od maruhy na 1.8