Rollbary, sedačky, pásy - bezpečnost

[Ryba]

Dovolil sem si převzít a volně přeložit téma z CR.net, ohledně šíleností, které se určitě i něktěří z nás (včetně mě) dopouštímě na bezpečnosti při ukotvení pásů / sedaček na svých autech... Je to zejména pro ty, co s autem jezdí na okruh, ale rozhodně neni na škodu i pro ty, co uvažují například jen o "závodních pásech" nebo naopak jen o rámu za sedačky...





Co teda koupit?

1. Začni rollbarem. Na trhu je mnoho možností jak si ho pořídit, od lokálních garage5, po anglické TR LANE, nebo dovezené z USA - Hard Dog, Black Bird Fab Worx, Boss Frog, Autopower až samozřejmě po automobilové dílny co stavý rámy pro závodní auta a není pro ně problém podle zadání udělat jak jednoduchý funkční rám za sedačky, tak včetně bočních výztuh až k přednímu sloupku viz kousmen, tak fullcage...
BBFW GT3


2. Rollbar může, ale také nemusí být s tyčí pro pásy. Každopádně pokud kupuješ rollbar, je dost na místě, koupit nebo nechat vyrobit už právě s toutu příčkou, pokud si v budoucnu nechceš rozmlátit hlavu.

3. Poletování v zatáčkách ze strany na stranu v mizernejch OEM sedačkách tě asi nebaví co? Pořádná skořepina je základ. Rozhodně doporučuju na sedačce nešetřit a jít po ověřených značkách splňující FIA nebo TUV homologace... Recaro, Sparco, Bride, Cobra, Corbeau, Status, OMP etc.. Použité se dají pořídit už i od 3000,- a pokud sou v dobrym stavu, bez žádných známek poškození nebo vyndané z bouračky neni problém sáhnout po bazarových.

4. Uchycení sedačky v mx5 může bejt trochu problém, kvůli miniaturní kabině budete neustále bojovat s místem u dveří, atd... Ale uchycovat je pomocí zip-ties opravdu neni cool řešení (Ano i tohle už sem viděl)

Na trhu pár straightfit výrobků je, viz třeba http://clubroadster.net/vb_forum/showthread.php?t=54021 nebo univerzální držáky na http://www.speedpro.cz/

Popřípadě jít formou DIY a udělat si držáky sám. Pro někoho se svářečkou to neni žádný velký drama.



5. Tak a je na čase se připoutat. Na pásech opět není dobré šetřit. Daj se sehnat jak za 3000, tak za 12000 a je to jen na tobě nakolik chceš cool značku, podporu hans, atd. Zásadní je šáhnout po 5 nebo 6 bodových pásech. Proč nepoužívat 4body? viz níže...



Diagram správného ukotvení vůči tělu.



Možností je spousta, dej si záležet na správném výběru. Spousta užitečnýho materiálu najdeš na stránkách schrot:

http://www.schrothracing.com/main/Engineering
http://www.schrothracing.com/main/Media

Instruktážní video jak upevnit pásy:
https://www.youtube.com/watch?x-yt-cl=84838260&x-yt-ts=1422327029&v=zGcN-JAMw3c

6. Opravdu si musim škrtit koule? Jo i ne! Používej jedině 5/6 bod pásy. Jedině ty tě udrží při bouračce na místě, a nenacahj tě sklouznout pod. Vyjímkou sou 4bod pásy se systémem ASM, které najdeš například u Shroth nebo TAKATA...



A jak mám ten 5/6bod uchytit? Otoč svojí právě draze zakoupenou sedačku a mrkni na díru uprostřed, tudy to protáhneš!

Při instalaci usaď sedačku plus mínus tak jak bude finálně ukotvená a udělej si značku zkrz tuto prostřední díru. Odměř směrem dozadu 10-12cm a tam bude tvoje kotvící místo.









Finále



Schroth Belt Installation Resource:
http://www.schrothracing.com/sdocs/2...structions.pdf

Co mi tam chybělo a bylo připomenuto dál, je použití HANS systému, který by měl být takřka nutností u použití pevných pásů se skořepinou, kdy jediná hlava při bouračce není nijak uchycena a při extrémním přetížení jako je čelní náraz to nemá moc šancí krční svalstvo udržet.. Proto by mělo být vcelku poviností při nákupu pásů/sedačky také helmu s podporou hans, což si trofám tvrdit, nemá skoro nikdo z nás, vzhledem k cenám začinajících na 10 tisících...

převzato z: http://clubroadster.net/vb_forum/21-interior-sponsored-rev9-autosport/58746-safe-seat-harness-mounting-thread.html

[Ryba]

osobně mě dost překvapilo to o nevhodnosti použití 4bod pásů, prý jediný, který se daj použít sou od Schrot, který sou vyvynutý tak, aby při nárazu fungovaly jako klasický 3body, tzn uvedly tělo v rotaci a zabránili tak podklouznutí.

[AndrewG]

ako práve píšeš jedine 5-6 bodove, presne je tam obrazok od shrothu s ASM(použiva to aj takata ). takže 3 aj 4bodove jedine s ASM sú v pohode...robí to ako píšem shroth a takata(samozrejme nie kopie z činy )
inak super nápad a klaniam sa pred tým že sa ti to chcelo pisať..
takisto by som dodal pouzitie SFI paddingu (žiadna posrata pena do bazenu )na rollbar, pokial si teda nechceš rozkokosiť hlavu o ten rám pri náraze zo zadu...a ešte by som sem hodil video ako sa maju spravne omotať pásy na rollbar :
https://www.youtube.com/watch?v=zGcN-JAMw3c
(Sorry nevšimol som si že si to sem už dal ale opakovanie je matka mudrosti)

a k tomu hans, samozrejme potrebuješ aj sedačku a pásy na HANS takže zase sa bavíme o iných sumách, ale určite kto stavia serioznu okruhovku nešetril by som na tomto mieste..ukažka hovoriaca za všetko
https://www.youtube.com/watch?v=g40YatgE_CE

[Ryba]

ako práve píšeš jedine 5-6 bodove, presne je tam obrazok od shrothu s ASM(použiva to aj takata ). takže 3 aj 4bodove jedine s ASM sú v pohode...robí to ako píšem shroth a takata(samozrejme nie kopie z činy )
inak super nápad a klaniam sa pred tým že sa ti to chcelo pisať

dík, dopsal sem to tam... No zezačátku sem si řikal že to sem jen skopčim, ale pak by takovej chudák pavel260 z toho nic neměl, a tak sem se dotoho nějak zažral a v rychlosti přeložil, tak tam bude asi dost překlepů a nejasností, takže ať to kdokoliv kdyžtak poupraví.-)

[m8rinek]

Co se týče kotvení pásů, montáže sedaček a bezpečnostní výbavy, je dobrý držet se standardů a nevymejšlet moc vlastních řešení... Za mě je dobré prostudovat přílohu J autoklubu. Alespoň si člověk ujasní jak mají být silné kotvící body a že sedačka na 2mm plech nepatří )) http://www.autoklub.cz/dokument/4462-cl ... -n-a-.html

[Pelko]

A ja by som ešte dodal aby všetci čo jazdia trackdays bez strechy mali ochranné pásy aj na ruky (arm restraints), inak hrozí veľké riziko že pri kotrmelci príde k vážnym poraneniam horných končatín

[m8rinek]

Jo jo, to je pohled pro bohy :/ https://www.youtube.com/watch?v=OfWjXzvVoL0

[Pelko]

au... to je presne ono

[car2n]

super souhrn. vzdycky sem to lovil ze spousty zdroju, tak je pekny to mit takhle pohromade. dik rybo

[spoofan]

Hlavne nepouzivat vicebodove pasy, pokud na to sedacka neni uzpusobena. Treba 4 bodove na seriovych sedackach.

Jinak vse potrebne ma FIA v pravidlech. Koukam, ze autoklub to akorat prelozit do cestiny.