Kontrolní přístroje

[TomHorn]

Z hlediska života motoru je na prvním místě tlak oleje, protože při jeho ztrátě nastává smrt téměř okamžitě. Potom teplota vody, ale ta je regulována jednak termostatem a pak ventilátorem. Nakonec je podle mě teplota oleje, která může kolisat (bezpečně) v poměrně velkém rozmezí, podle "kvality" použitého oleje, které dá se najít v technických specifikacích jednotlivých olejů. Těch 130 C není pro kvalitní olej žádná tragédie, olejový film se trhá až při mnohem vyšší teplotě. Jiný úhel pohledu je jaká je pravděpodobnost poruchy těchto tří hodnot, myslím, že nejčastější je problém s chlazením: termostat, čidlo teploty pro větrák nebo samotný větrák. Samozřejmě záleží na způsobu používání auta, pro okruhy určitě vzrůstá význam teploty oleje, pro normální použití nemá význam ji sledovat, protože není ovlivnitelná a pochytá si to výše uvedený teplotní rozsah oleje. Ale v autě jako je MX-5 by měly být všechny tři budíky už ve standardu!!! Hergot (narážím na atrapu tlakoměru oleje)

[kousmen]

Díky kluci, už se mi rozsvítilo a mám v tom jasno. Zůstávám teda u původního plánu zapojit všechny.

[cafe-racer]

1. Tlak oleje (okamžitej průser)
2. Teplota vody (průser za chvilku)
3. Teplota oleje (průser za chvíli)
4. Palivoměr

[m8rinek]

Nějakej kit na to jak rozchodit tlakoměr oleje u NB? Nebo je nutno sehnat NA štít a k tomu čidlo?

[AndrewG]

kukni na revlimiter.net ma tam navod myslim daj do hladat "real oil gauge"

[m8rinek]

Tam je tuším jen porovnání budíků... Mám možnost pořídit palubku z NA z roku 90, kde by snad měl být ještě správný budík, ale zbývá ještě vyřešit čidlo a zapojení, tahle zkušenost mě zajímá .

Nebo stačí jen koupit starší typ senzoru http://www.ebay.co.uk/itm/MAZDA-MX5-EUN ... 25703ab808 a zaměnit budík?

[Andre_fux]

tlakoměr u NB se tu řešil už mockrát.. viewtopic.php?f=4&t=1423&hilit=tlakom%C4%9Br

[cafe-racer]

Ještě jsem zapomněl : počítadlo ujetých km - ať se tí příští TJS líp vydaří

[kousmen]

Jo jo, měl bych tam mít tu svatou trojici, co jsme řešili a původní palivoměr i rychloměr s počítadlem. Snad se to tam vejde při absenci otáčkoměru. Otáčky měřím ušima. Ale zase to mělo svoje kouzlo, když přišlo na věc. Neříkej, že by tě to courání bavilo bez NAčka v zrcátku. Mě přijde škoda ničit krásu přirozené souhry nedokonalostí, ale zase to nejde zvládat pořád, takže tohle snad napravím. Ona se ta přirozenost projeví zase jinde, uvidíš.

[MAXsport]

1. Tlak oleje (okamžitej průser)
2. Teplota vody (průser za chvilku)
3. Teplota oleje (průser za chvíli)
4. Palivoměr

myslim, že tohle je odpověd kterou hledáš