Jindrova MX-5ka

[Krivak]

Pelko: každého baví jinej styl jízdy, i když pro tebe který má třebas radši grip to nemusí vypadat dobře tak někomu se více zamlouvá právě lehká přetáčivost miaty .

[noose]

Tak máme za sebou 10 000 km a v neděli jsme navštívili okruh, byla to paráda. To auto mi dělá čim dál tim větší radost

Zjistil jsem že 1.6 není vůbec žádný hendikep, alespoň né na Sosnový, navíc jsem jel na Matadorkách za pár kaček, věřím že s pořádným obutím by to bylo zase něco jinýho.

https://www.youtube.com/watch?v=nceMDBVp3SA

Za každou radu, co na jízdě změnit budu rád I když, ke konci jsem si odchyt instruktora a poslední tři jízdy už zase byli o něco lepší.

P.S. Až kamarád nahraje všechny videa, tak sem šoupnu crash imprézi

Pekna jizda pro zacatek

[Pelko]

Pelko: každého baví jinej styl jízdy, i když pro tebe který má třebas radši grip to nemusí vypadat dobře tak někomu se více zamlouvá právě lehká přetáčivost miaty .

ok, to beriem. Ak ide o zábavu, všetko je v poriadku. Ak ide o časy na kolo, tak by som skúsil to čo som písal vyššie strata gripu je na uzavretom okruhu s pevným podkladom v drvivej väčšine prípadov pomalšia možnosť

[seatik]

Koukam ve 2:50 az 3:13 si pekne potahal moji bývalou 1.8 miatku jede ti to vazne moc hezky diky za to videjko,udelalo mi radost

[noose]

Tak máme za sebou 10 000 km a v neděli jsme navštívili okruh, byla to paráda. To auto mi dělá čim dál tim větší radost

Zjistil jsem že 1.6 není vůbec žádný hendikep, alespoň né na Sosnový, navíc jsem jel na Matadorkách za pár kaček, věřím že s pořádným obutím by to bylo zase něco jinýho.

https://www.youtube.com/watch?v=nceMDBVp3SA

Za každou radu, co na jízdě změnit budu rád I když, ke konci jsem si odchyt instruktora a poslední tři jízdy už zase byli o něco lepší.

P.S. Až kamarád nahraje všechny videa, tak sem šoupnu crash imprézi

Pekna jizda pro zacatek

Jeste bych dodal, ze ti to jede fakt pekne

[seatik]

Byly nejake vetsi skody na impreze? Na video se tesim

[Veet]

Seatik: No Impréza nedopadla nic moc Půlka předního narázníku byla pryč a celej bok včetně zrcátka byl pěkně pomuchlanej Vinu připisoval z velké části mě, protože mě pouštěl a já ho nepředjel. Na rovině jsem na to prostě neměl, tak jsem to vzdal. On pak zatáčku jel z vnější strany a koukal, jestli ho teda předjíždím nebo ne (nepředjížděl jsem ho) a mezi tím to prdnul do svodiděl No všechno snad bude vidět na videu, má je kamarád u sebe a postupně to nahrává na youtube, takže jsem to neviděl ani já.

Pelko: Jinak co mi instruktor vytknul bylo, že najíždět do zatáček mám později, a už nebrzdit při zatáčení, nebo aspoň zmírnit intenzitu právě kvůli nedotáčivosti. Prostě zkrátit čas mezi plynem a brzdou a co nejvíc se nasměrovat k nájezdu do další zatáčky Nevím jestli je to z videa patrný, ale právě, že skoro celou dobu jsem byl v nedotáčivým smyku, hlavně potom za sucha. Ale i mě pochválil, což mě velice potěšilo

No prostě ještě teď jsem z neděli nadšený, nejvíc mě potěšilo, že i na rovině se 1.6 držela dvoulitrovým NCčkám a v zatáčkách si je pěkně povodila Za 14 dní jedu znova a budu se snažit jezdit co nejčastěji, ty prachy za to prostě stojí

Teď přehodím téma, včera jsem si nechal nazout na předek gumy a jsou šišatý, takže mezi 100-120 to s autem poměrně dost klepe. Je to pro auto velký zlo, nebo jde jen o pohodlí? Nejraději bych je tam ještě 14 dní nechal a vyměnil je až po návštěvě Sosny.

[Pelko]

Pelko: Jinak co mi instruktor vytknul bylo, že najíždět do zatáček mám později, a už nebrzdit při zatáčení, nebo aspoň zmírnit intenzitu právě kvůli nedotáčivosti. Prostě zkrátit čas mezi plynem a brzdou a co nejvíc se nasměrovat k nájezdu do další zatáčky Nevím jestli je to z videa patrný, ale právě, že skoro celou dobu jsem byl v nedotáčivým smyku, hlavně potom za sucha. Ale i mě pochválil, což mě velice potěšilo

Jo, v zákrute sa nesmie takmer nikdy brzdiť, jedine pri niektorých autách ide (ak to vodičovi vyhovuje) pomocou brzdy auto jemne zrotovať do zákruty, ale mazda medzi ne asi nepatrí.
To že si mal nedotáčavé a pretáčavé šmyky je práve kôli tomu tzv "overdrivovaniu" paradoxne treba ubrať nohu z plynu do zákrut, s plynom neprehánať a s volantom takisto čo najmenšie inputy ono to pôjde, základy sú dobré

Ku gumám sa však musia vyjadriť povolanejší

[mojžo]

ja rád MX5-ke uberiem na tom správnom asfalte v strede zákruty. Pecka žúžo je to potom

Tá Sosnová je taký super! okruh, raz sa tam pôjdem povoziť.
Inak jazda šupa

[MAXsport]

Sranda, že někdo připisuje vinu za to, že je jelito, někomu jinýmu