Dawe NC 2.0 PRHT

[Dawe]

Zdravím všechny!

Konečně je trocha času, tak i já zakládám téma o své krásce.
Byl jsem si pro ni v říjnu loňského roku a zatím naprostá spokojenost! Ovšem co tomu předcházelo stojí za kapitolu samo o sobě. Roční každodenní procházení inzerátů na všemožných stránkách. Nakonec padla volba na Německo, hlavně kvůli výběru. Který ani tak nebyl moc velký v mé cenové kategorii. Chtěl jsem jen dvoulitr a vše ostatní bylo vedlejší. PRHT by byla třešnička na dort a nakonec se povedlo. Jelikož nemám k dispozici auto s vlekem, oslovil jsem firmu, která se na dovoz aut z DE specializuje. Referenci na ni jsem získal zde na fóru. Přiznám se, že se v autech nevyznám a proto mi to přišlo vhod dvojnásob. Vybral jsem si ji podle iinzerátu sám a pak už to řešila firma. Zařídili rezervaci a po domluvě termínů jsem vyrazil směr Plzeň, kde jsme měli sraz a jeli směr Franfurkt.
Abych to zkrátil, po týdnu jsem se vydal s SPZv batohu zpět do středních Čech a přivezl si jí domů. Kousek od Ostravy.
Je to tedy šedá NC 2.0 r.v. 2007 PRHT.

[Dawe]

Dnes jsem jí nasadil letní botky

[TOM]

Moc pěkná.
Přeji hodně krásných prožitků.
Doufám, v brzké poznání osobně na srazu BS "Beskydské smečky"

[Oliff]

Krásná holka, tak ať jesdí a dělá radost. Koukám, že se tu NC 2,0 začínají nějak množit

[Bass.Boi]

Hezka slecna
@ Oliff: aspon bude co kupovat za par let

[Vavris]

Krasavica! Doufám, že ji někdy uvidím na živo

[Dawe]

Určitě se s beskydskou smečkou potkáme naživo. Jen na Kuželnu mi zatím nevycházely směny. Už se těším na nějakou společnou vyjížďku, počasí už nám začíná dělat radost!

[PavelS]

No paráda - kombinace barvy kastle a interiéru je skvělá...

[Dawe]

Mám 2 otázky.

1. Od počátku, co jsme ji přivezli, rádio nebere CD. Neprečte je. Zkoušel jsem různé CD. Nijak mi to nevadí, ale zajímalo by mě, jestli máte nějakou radu dřív, než se na to zeptám přímo v Mazdě. Kolik by to stálo atd.

2. Cca měsíc po dovezení odešla baterka (původní panasonic). Už v Německu bylo třeba použít kabely... A od výměny baterky kolísají volnoběžné otáčky. A to jak za studena, tak za tepla. A kolísají při dojíždění na neutrál např. před křižovatkou. Po zastavení (pořád neutrál bez spojky) ještě jednou, dvakrát klesnou na 500 a pak se ustálí na 900. Což by měly být správné volnoběžné otáčky. Aspoň hádám. Už jsem hledal, četl jsem, že je to asi zanesený EGR ventil. Nějaké názory? Zaráží mě, že to začalo dělat až po výměně baterky. Může to mít souvislost? Řekněme nějaká softwarová chyba? Už i něco takového jsem totiž četl... Stará baterie byla v autě úplně vybitá cca 14 dní.

Předem děkuji za rady.

[PavelS]

Je to jen zamyšlení, ale mam pocit, ze to je dusledek učení ECU po resetu...
Na co se chces ptát v Mazde ohledně rádia-jestli ti ho vyčistěj? Kup si drát a na celej měnič se vykašli...