Jaké pneu ....

[dopr]

Ja osobne bych nevybral ani jednu. Za me celkem jednoznacne Bridgestone RE002 Adrenalin

[vojtiiisek]

Já mám v plánu Michelin Pilot Sport 3, popř. RE002. Stále váhám které budou lepší.

[buteo]

Pánové, máte asi v plánu trochu víc "sportovat", než Pochtli.
Dunlop na limitu nehvízdá ( souvisi taky s příklony - máme dost radikální nastavení - a s náklony = změnami odklonu - máme velmi omezené oproti sérii ), chová se při našem nastavení civilizovaně a čitelně.
A protože mám možnost přímého srovnání vlivu hmotnosti kol na podélnou dynamiku jízdy (zrychlení a brzděni) se semisliky, které jsou min. o 2,5 kg těžší než Dunlop, musím znovu zdůraznit důležitost lehkých pneu/kol na pocit jízdy v lehkém autě se skromným výkonem!!!
Howgh!

[kubec99]

A co tak Continental PremiumContact 5? Obul som ich priatelke na Mazdu 3 a gumy su to velice komfortne a pekne drzia. Samozrejme je to iny rozmer, ale ja nad nimi rozmyslam na MX-5

[riderhenry]

Kdybych řešil gumy, které by měly zastávat výhradně cestovní funkci s maximálním důrazem na bezpečí, šel bych určitě do Bridgestone Turanza T001, případně při snaze ušetřit Hankook K120 Ventus V12 evo 2, ale u těch nemám úplně osobní zkušenost (jen s předchozí generací). Osobně mi ale na MX-5 sedí ideálně Bridgestone Potenza R002 Adrenalin, a to i na cestování. Ta guma velmi dobře sedí k autu a zároveň je velmi lehká (lehčí než většina kvalitních cestovních gum, co si pamatuji). Určitě to není žádná okruhová guma, na to má velmi měkkou konstrukci (proto ta váha) a krom hrnutí bočnic se i hodně rychle přehřeje.

[kubec99]

Moja skusenost s Bridgestone Potenza RE002 je, ze maju znacne tuhu bocnicu a pri mojom rozmere 205/45 R16 ju mal kamarat v pneuservise velky problem navliect na disk Bol to boj... v tomto rozmere sa vsak robi s vysokym zatazovym a rychlostnym indexom, co ma pravdepodobne za nasledok tu tuhu bocnicu. Tuhu natolko, ze ani pri ostrych vracakoch nieje vobec citit prevalovanie sa cez bocnicu, tak ako mam skusenost s inymi pneu...

[Pochtli]

Tak zatím mi podle názorů a prolejzání kde čeho na netu asi nejlíp vychází ta dunlopka..

[MXfanda]

Provařená otázka - jaké pneu (195/50 R15)? Dle pročtení vlákna a jiných zdrojů mi vycházejí zhruba tyto:

hankook ventus s1 evo
Dunlop Sport BluResponse
toyo proxes t1r
Michelin Pilot Sport 3

Jde mi především o čitelné jízdní vlastnosti na suchu i na vodě (např. ne divná gumová reakce v zatáčkách), blízko limitu aby hvízdaly (ne mrchy, co furt drží, ani nehlesnou a pak šmik a letím ze silnice), cenou zhruba do cca 1500,-/kus, styl jízdy - max. svižná zatáčkovitá jízda (něco jako včerejší vyjížďka jihomoraváků), jinak normál, žádný okruhy.

Vláďo, jde taky o to, jak dalece ti záleží také na výdrži, protože:
měkká guma = dobrý grip = horší životnost
tvrdá guma = horší grip = delší životnost

Lidmi zmiňované Adrenaliny RE002 mají TW "jen" 220, Michelin PS3 TW 320 a Dunlopy TW 340.

Já mám nejlepší zkušenost s Pirelli PZero Nero, který mají TW 220 (stejně jako Adrenaliny RE002). Mám Nera třetí sezónu na A6 biTDI 235kW a nedám na ně dopustit, čtyřkolka s něma sedí za sucha i mokra velmi dobře a z gum co jsem za 15 let vystřídal momentálně jasně nejlepší ! Akorát ubývají docela rychle
Nera v 215/40 R16" jsem měl i chvíli na NA a nyní jsou obutý na 190e 2.5-16v a i u RWD mají velmi dobrý grip a čitelnost.
Nera mají jen jeden nedostatek: nevyrábí se v rozměru 15" jinak bych je 100% dal i na NA.

Nyní mám na NA Michelin PS3 195/50 R15 a řekl bych, že grip a čitelnost mají slušnou, ovšem najel jsem s něma zatím cca 1500 km takže nemůžu ještě z toho dělat nějaký závěr, každopádně je můžu doporučit, stejně jako mně je doporučil PeterS

[Spider]

S tou tvrdostou zmesi je to dost alchymia. Ono mäkka zmes ma sice lepsi grip, ale v tychto horucavach je lepsia tvrdsia zmes, lebo mäkka uz kolabuje. Vidim to na svojich Falkenoch, ked v tomto pekle piskaju uz aj pri menej agresivnych prejazdoch zakrut, co pri nizsich teplotach nerobili. Skor sa smyknu v tomto teple ako ked bolo o 10 stupnov menej. Ale zasa na vode drzia lepsie ako tvrdsie pneu. Najst univerzalnu gumu, ktora by bola idealna za kazdych podmienok je prakticky nemozne.

[MAXsport]

Vždycky to bude kompromis.