vodi - NBFL Sportive

[bmxdave]

Otázka vkusu ale podle mě s těma novýma kolama je to krok zpět, jen jízdně to bude díky 205 lepší, jinak na těch "límcech" byla mooc pekná

[Pavel260]

Obtiskávat by si nic neměl. mám 16ky ještě níž, měl jsem teda

[j3ykobim]

http://measurespeed.com/oz-rims-wheel-weight.php

jen pro info .)

[vodi]

Tak jsem se vrhnul na opravu ABS (kontrola svítí pořád a občas se k tomu přidá i kontrolka brzd). Diagnostika mi vyhodila pravý přední snímač, tak jsem proměřil oba přední. Levý 1,6 kOhm, pravý asi 65 MOhm . Četl jsem, že vlivem rzi kolem snímače se prostě zničí. Na mx5parts stojí docela dardu, tak jsem koukal na autokelly a tam ho maj za necelý 2000 Kč. Výrobce Blue print/Nipparts. Má někdo s timhle levnějším nějaký zkušenosti?

Pak koukám zezadu pod auto a tyčka:

[m8rinek]

Ano, já ho vloni měnil a funguje do dnes...

[spoofan]

Mame origo jety

[vodi]

Dneska jsem si pročítal něco o motorech pro mx-5ky a mám v tom hroznej guláš . Moje mazda je vyrobená 11/2000 a na plastech v motoru jsou kódy BP-4W. Od roku 2001 se dělaly motory BP-Z3, který maj variabilní časování sací vačky, kerý bych podle výkonu měl mít já taky. Pak jsem se dočetl o VICS a VTCS a nikde jsem moc nepochopil k čemu to je. V tomle se taky motory 4W a Z3 liší. Objasnil by mi to někdo prosím?

[vodi]

Tak se musím pochlubit výletem na Grossglockner při dovolené v rakouských Alpách. Silnice úžasná. Snad se někdy dostanu na Stelvio.

[Bass.Boi]

Mooc pekny fotky

[vodi]

Protože se těsně před zazimováním alternátor rozhodl, že 1,5V je pro mx-5 lepší, než 14,5V, tak jsem se přes zimu pustil do repase.

Jedna dioda prošlehlá, tak jsem rovnou vyměnil všechny. Pro jistotu regulátor s novýma uhlíkama (když už) a teď čekám jenom na zadní ložisko. Po složení snad nemá právo nefungovat
Pro zajímavost přikládám foto. Je to Hitachi LR180-766.