Jaké pneu ....

[Andre_fux]

jo tak .. takže ty tam chceš něco prdnou a cajk Tak to je pak jiná )

Ten rozměr 185/55 R15 by ti mohl i projít a mít to bez problémů

[Mike]

Tak. Já potřebuju občas někam vyrazit ještě v době, kdy se nesmí na hory bez zimáků. A to bude právě zrovna za tejden. Ale takový případy jsou dva do roka. A pak občas popojet někde někdy v zimě. Takže se ladit s roměrem na pikometr nehodlám. Nehledě na to, že během životnosti pneumatika ztratí na průměru přes centimentr:)

[LordJames]

na takovyhle pouziti na inzeratech najdes nejaky staresiny

[Mike]

No a najdi to v tom rozměru:)
Navíc lidi jsou paka. Chtěj za bačkoru starou šest let se vzorkem 5mm (takže jeden použitelnej do zimy) pětikilo i sedmikilo...To mi přijde fakt uhozený.

[TeeJay]

No právě, lidi jsou paka. Tak si kup nový a je to, zas nestojí svět.
Já mám Nokiany WR D3 195/50 R15 a za sadu jsem dal 5400.

Jo, bylo by to hezčí za ně dát 1500, ale sami víme, jak je grip důležitej, když je zrovna potřeba (ne vždy ). Ale klouzat se na nich můžeš taky
Když koupíš jetý, budou to beztak nějaký stařešiny, co už budou mít směs úplně ztvrdlou a budou vůbec celkově nefunkční. Koupíš nový s nájezdem 1000 km za zimu ti vydrží věčnost a nebo začneš v zimě jezdit víc

[Mike]

To je právě ono:
Ty gumy nevydrží věčnost. Dejme tomu, že ta směs je použitelná 10 let. A já s tim v zimě najedu 500km. Takže na těch bačkorách najedu 5000km a dám za ně 5000. Takže mě každej kilometr bude stát korunu na gumě:)
Zase je fakt, že to budu muset ne jednou, ale třeba třikrát přezout.
Prostě potřebuju koupit bačkoru do pěti let stáří, která má aspoň 5mm a ceně do 400 za kus.
A ne že bych nepotřeboval grip, ale ty případy, kdy někam jedu v zimě, tak je to stejně bez ambicí jet zostra. Prostě se potřebujou jednou za rok dostat na hory (a splnit legislativu stran dopravní značky s vločkou) a mít slušnou šanci, že vyjedu někde něco zasněženýho.
Já ty nový snad koupim, ale budu u toho plakat...

[TeeJay]

Já v zimě normálně jezdím, i když asi ne tolik, jako v létě, takže jsem nad jetými ani neuvažoval, co mně ale na zimákách vadí (alespoň na zmiňovaných Nokianech, nevím, jak jsou na tom ostatní značky a druhy...), je, že s nimi jezdit je jako šlapat bosýma nohama v bahně, auto má dost "žvejkačkovitej" charakter (měkčí bočnice => vyšší náklony, větší nepřesnost řízení...), alespoň na suchém asfaltu. Ale to prostě považuju za úděl zimáků a zvlášť zimáků za 1350 Korun, leč to jsou vítězové testů... gripu.

[MacTeine]

No to jo, vitezove testu to jsou http://zpravy.e15.cz/byznys/prumysl-a-e ... eVersion=2

Sry za neupraveny odkaz, odeslano z telefonu

[spooon]

všechny zimáky jsou stejný...taky se mi to žvejká.

K problému koupení/nekoupení nových zimáků -> jestliže na to nemáš ještě další sadu kol, což z tvý poznámky o přezouvání vyplývá, tak bych se mrknul tady v inzerci a koupil zrovna obutý zímní bačkory. Tak sem to udělal já a za 1500,- mám kola a na 2 zimy i pneu protože takhle dáš ještě majlant za přehazování pneu. Samozřejmě máš-li je kde uskladnit...

BTW neřeší legislativu značky s vločkou, potažmo i schopnost vyjet něco zasněženýho letní + řetězy?

[Mike]

Mám dvě sady - to je samozřejmě holej nesmysl přehazovat gumy na hliníku dvakrát za rok.
To třikrát přezutí se týkalo toho, že ty jetý gumy toho vydržej mín a budu víckrát je měnit.
A mám dojem, že vločku řetezy neřeší. Teda jsem si tim skoro jistej, jinak by to byla fakt hovadina:)