Fernie a Rudá potvora (NA6) - 1.8, 6-speed a LSD

[Fernie]

Díky, Filipe! Dost koukám na to, jak si s tím hraješ ty nebo Andrewg a jste mi inspirací. Škoda, že jsem tak levej...

[Fernie]

Protože jsem lemra, která tak akorát jezdí a plánuje, co by bylo třeba udělat, tak jsem si dal minulej týden pár výletů. A protože radost je větší, když je na jednom místě víc MX-5, tak jsme ve čtvrtek vyrazili na 150 kilometrů okresek s Homosmečkou. Baví mě to. Sakra. Baví mě to hodně.

A abych nebyl taková lemra, tak jsem zakoupil sobě nové staré větší brzdy. Ještě jsem je nevyfotil, ale už se těším, až budou na autě. Za jejich zprostředkování a dovoz patří velkej dík Andre_fuxovi. Oujé.

[Fernie]

No, abych se nenudil, tak mi potvora červená připravila další zábavu. Při rozjezdu z nuly na jedničku a zpátečku se začne ozývat takové ne zrovna pěkné chrčení Přitom jsou cítit vibrace v řadičce a trochu i spojkovým pedálu. Občas to zaskřípe když řadím při stání z jedničky na zpátečku nebo naopak. A když sešlápnu spojku, tak to taky trochu chrčí. Zkusil jsem si udělat i video: https://www.youtube.com/watch?v=mM_56n3s8y8 ale asi to tam nebude zas tak moc slyšet.
To máš z toho, že si kupuješ levný auta!

[Safa]

A před Sosnou to nedělalo?

[Fernie]

Začalo to dělal cca tejden před Sosnou.

[Winie]

setrvak asi

[Fernie]

No nic, popojedem. Na Sosnový sem si to moc užil, zrasoval gumy a zjistil, že jsem pořád dost velká lama. Ale chci víc. Mnohem víc, ještě víc. Uf, to auto je fakt skvělý i když mě zrovna strašně sere.

[Fernie]

Long time, no see!
Je na čase sepsat zase nějakej menší update. Posledně jsem nadával na zvuky, se kterými se potýká i MAXsport na NB. Na těch se vlastně nic nezměnilo, někdy se při rozjezdu ozvou, někdy zase ne.
Tentokrát jsem se rozhodl, že už bych zase nemusel mít zase tak strašně omlácený auto a rozhodl jsem se pro radikální krok. Nový/starý blatník!
Ten začal svůj život jako modrý, ale jak to tak chodí, časy se mění a v rukou mého šikovného kamaráda se z něj stal blatník červený. Krásná práce.

Začalo to asi takhle...

Pokračovalo to takhle

Tady už se to blížilo konci

Po nalakování už jen stačilo napasovat na auto. Byla to pekelná práce, ale nakonec se docela podařilo.

A takhle to dopadlo.

Ještě jsem stačil zalakovat prahy novou polomatnou černou, což nevyšlo díky mojí levosti úplně jak jsem chtěl, ale holt to udělám znovu.
A pak už byl čas jet do Bratislavy na velkou slávu a míchané drinky.

Party, party, fun, fun!

Takhle to vypadá docela dobře, že? Ale nemůže bejt život tak snadnej. Kdykoli se pokusím o nějakou opravu, něco jiného se musí pokazit. Takže se mi Mazda začala při rychlejší jízdě (to znamená i při cestování po okresce) zahřívat. A to tak, že hodně. Ale neprojevuje žádné náznaky toho, že by snad bylo v prdeli těsnění pod hlavou. Chladič byl propláchnut, nepomohlo. V týdnu zkusím vyměnit termostat (přijde mi totiž, jako by pořádně neotvíral) a kdyby to nepomohlo, tak je dalším podezřelým vodní pumpa. Stejně kdoví, kdy byly dělaný rozvody, takže jí to určitě neuškodí. Zpackanej život toto.

Krásný nový vůz, škoda, že jsem ho musel vrátit.

A jako bonus jsem měl konečně možnost osedlat ND. Tento způsob léta zdál by se mi doopravdy šťastný. Chci na to mít peníze. Určitě by na tom nebylo tolik práce jak na tý mojí červený potvoře

[Krivak]

Vyřešil si to chrčení při rozjezdu, sešlápnutí spojky? mě dělá to samé a mám tuchu že to je ložiskem setrváku. případně pokuď jsi to už dělal víš jaké ložisko tam je?

[Fernie]

Jojo, bude to asi ložisko setrváku. Chci to sfouknout jedním vrzem hned po státnicích (takže cca za měsíc). Shodit převodovku, vyměnit ložiško setrváku i spojky a když bude potřeba, tak i spojku. A když už bude převodovka dole, tak bych tam rovnou vrátil jinou. Pokud neuznám, že je to moc velkej oser, tak z RX-7 FC. Má kratší dvojku a trojku a delší pětku. To by mohlo bejt fajn.
Až zjistím, co je to za ložisko, tak dám vědět.