4.3 finální převod + 6 spd

[Veet]

Přemýšlím o přendání stálého převodu v diferenciálu. Už jsem sehnal člověka, který je schopen to udělat, ale teď nastala další otázka. Je to vůbec bude použitelné na okrskách? O okruhy typu Písek, Sosnová a Mýto strach nemám, tam to prostě musí fungovat
Co jsem koukal na video, kde tuhle kombinaci má, tak mi to nepřišlo nějak extrémně krátké.
https://www.youtube.com/watch?v=lQkCG4tfyik

Jezdil někdo z vás 6spd + 4.1 převod, nebo dokonce 4.3?
A ještě jedna otázka, 1.6 NBFL s otevřeným diffem bude mít pravděpodobně finální převod 4.3? (Vím, není nic jednoduššího než to zkusit )

[Andre_fux]

otevřený diff byl téměř vždy 4.1

[buteo]

Můžem to probrat (a můžeš vyzkoušet) příští sobotu v Písku, pokud dorazíš.

[Veet]

Můžem to probrat (a můžeš vyzkoušet) příští sobotu v Písku, pokud dorazíš.

Dorazím, díky

[vhml]

Fungovat to bude výtečně, o to neměj strach. Jen to bude mít pekelně krátkou jedinčku, s kterou by se nechalo orat, ale zbytek bude fungovat lépe. Však si to nakresli do grafu.

[AndrewG]

Mam 5spd a 4.625 prevod. Vychadza to podobne ako 6q s 4.3 s tym ze so 6spd mas pouzitelnejsie otacky na 6tke... Kazdopadne ja som nadseny auto funguje prave na okreskach paradne a aj po prekroceni 150kmh taha dalej. A teda nabera to tempo celkom slusnym sposobom, na miestach kde som sa dokazal rozbehnut na 130kmh medzi zakrutami sa rozbehnem teraz v klude na 150. Cize chod do toho ! Popri tom odporucam 1.6 zotrvak idealne fidanza alebo iny hlinikovy

[Veet]

Jo, zrovna o víkendu jsem tam dal 1.6 odlehčený setrvák od RPC. Nezvážil jsem ho, ale měl by mít něco mezi 4,3-4,5 Kg, hliníkový není
Tak když to tak poslouchám, tak doufám, že ten druhý diferenciál, který mám doma, má 4.3 stálý převod

[MiataTurbo]

Když to tak čtu, taky jsem nasadil asi před rokem lehkej setrvák od F1 Racing a hrozně mi při brždění motorem rachtá v převodovce Vám ne? Díky

[Veet]

Jak rachtá? Já si akorát všimnul větší hlučnosti mezi 3 a 4 tisíci otáček. Hlavně když jedu konstantní rychlostí a motor skoro nezabírá, při dekceleraci tedy taky, ale už né tolik
Co jsem zjišťoval na zahraničních fórech, tak je to běžná věc. Diskuzí o zvýšení hluku po montáži lehčího setrvačníku je tam víc než dost

[AndrewG]

ja nemám žiadny zlý efekt a ktorých som toľko čítal a o ktorých ma ludia toľko varovali. ziadne zvyšene vibracie, žiadny hluk, žiadny problem s rozbiehanim, len ochota auta vytačať do 7300ot a krásne jednoduché medziplyny