Froggy by Muzzy

[Muzzy]

Ta hadice je takovej slepenec no.... Na druhou stranu krome Zka u chladice je vsechno novy, tak snad to bude ok. Navic se hadice v jednom miste dotyka kastle ( vzadu pod sanim) a tohle reseni ma tu vyhodu, ze presne na tohle misto vychazi kovova spojka a hadice se neprosoupe

Jinak jsem si samozrejme rikal, ze termostat uz v aute snad menit nebudu

[Muzzy]

Kdyz uz v nedeli do prace, tak alespon mazdou

[Muzzy]

Konecne vyzbylo chvilku casu, abych tady aktualizoval. A protoze uz je to opravdu dlouho, tak se na aute odehralo celkem dost zmen. A protoze nechci psat kilometrovy prispevek, zkusim to rozdelit do nekolika a davkovat to postupne

Zacnu rovnou tim, ze moje lepsi polovicka mazdu prejmenovala. Nove je to tedy zabicka Trochu jsem to zmuznil a vznikl z toho froggy Vedle zabaka mam teda doma jeste svini a berusku, hotovej zverinec...

A ted uz k tem zmenam. Po reroutu jsem se pustil do denniho sviceni. Rozhodl jsem se pro montaz switchback LED, jelikoz mi tato varianta prijde jako nejmene invazivni a nejlepe funkcni. Cinska sada samozrejme nema uplne 100% funkcnost, takze svetla sviti i pri potkavackach. Na druhou stranu vykou led a ostatni funkce jsou bez problemu. No, az ukonci Fernie vyvoj vlastni sady, tak to predelam LED jsem nainstaloval do origo blikacu; denni sviceni je tedy zlute (doufal jsem v lepsi vysledek) a blikac je hoodne oranzovy. Video jsem postoval do technicke sekce... Doted me nikdo za tohle reseni nezprudil, tak snad OK a k zeleny se zluta hodi

mazda compatible LED, made in China

na aute

Nasledovala vymena svicek

a pri vylete do drazdan jsem zazil zajimave setkani na benzinove pumpe

A to pro dnesek staci, pokracovani zase priste. Na zaver teda jeste jedno foto pod kopcem

[Muzzy]

Tak dalsi postup je tady:

podarilo se mi dotahnout do funkcni podoby opravu strechy, i kdyz jeste je stale potreba dolepit nejaka mista a opravit kousky nad dverma. Mel jsem uplne odtrzene zadni okno. Po pruzkumu jsem zjistil, ze okno je z vyroby pouze nalepene na strechu, usoudil jsem tedy, ze podlepenim novym kusem strechy musi oprava fungovat. Jako lepidlo jsem pouzil TipTop cement sc2000 na gumotextilni dopravnikove pasy, zatim funguje dobre. Postup oprav:

Priznam rovnou, ze doted jsem strechu nedodelal. Jak to zaclo byt funkcni, cloveku se rapidne snizi motivace Puvodne jsem myslel, ze opravou prodlouzim zivotnost treba o rok a pak koupim novou strechu. Po tom kolik jsem tomu ale venoval casu, to MUSI vydrzet sezony alespon 3....

Dalsi na radu prisel OEM airbagovej volant. I kdyz nejsem zadnej dlouhan, pri meziplynovani bylo prostoru opravdu malo. A taky je to celkem kormidlo, ani nemluve o vaze Na bazosi jsem sehnal Luisi Falcon prumer 310mm za 400. Velikost volantu uz nebude problem....
Koupil jsem beznou tuning nabu a pustil se do airbag defeat. Na kabliky pred konektorem jsem nacvakal fastony, odpor jsem vyresil podobne a schoval do stahovaci buzirky a to vsechno se mi veslo pod krytku konektoru. Elegantni reseni

A takhle to vypada v aute:

Z fotky se to nezda, ale pres volant neni moc videt na budiky, coz se asi vzhledem k velikosti dalo cekat. Na rizeni je ale bozi. Uz tak prime rizeni je ted jeste rychlejsi, na okruh to bude okej

Tady jeste jedna pracovni fotka - zabicka veze nahradni organy pro berusku

[TeeJay]

Jen na okraj, rychlé řízení není vždycky žádoucí, zejména při vysokých rychlostech chceš přesnost, ne přehnanou citlivost, která z rychlosti plyne

[Muzzy]

S tim nemam problem ani ve vyssich rychlostech. S mazdou teda jezdim max 160 - 170 tacho. Spis me stve neviditelnost budiku pri jizde na beznych komunikacich a proto asi zustane jenom na okruhy

[Pavel260]

slušná zásoba magnetů

[vhml]

Kolik je vlastně průměr origo volantu? Mě právě při výměne volantu zatím poříd vadí absence airbagu.

[Tommy014]

Kolik je vlastně průměr origo volantu? Mě právě při výměne volantu zatím poříd vadí absence airbagu.

U NB myslím 380. Už 350 je dost znát

[Muzzy]

Puvodni ctyrraminko s bagem melo neco jako 363 mm. S airbagem mi prijde, ze moc na vyber nemas.....